Comparar: Lexus NX 2014 SUV, Crossover 197 CV

Información general

Marca

Lexus

Modelo

Generación

NX I (AZ10)

Modificación (motor)

300h (197 CV) Hybrid e-Four e-CVT

Año de la puesta en producción

Octubre, 2014

Año de finalización de la producción

Noviembre, 2017

Arquitectura de la unidad de potencia

FHEV (Coche híbrido eléctrico completo)

Tipo de carrocería

SUV, Crossover

Número de plazas

Número de puertas

Rendimiento

Consumo de combustible urbano

5.3 l/100 km

Consumo de combustible extraurbano

5.1 l/100 km

Consumo de combustible combinado

5.2 l/100 km

Emisiones de CO₂

121 g/km

Combustible

Gasolina

Aceleración 0 - 100 km/h

9.2 s

Aceleración 0 - 62 mph

9.2 s

Aceleración 0 - 60 mph

8.7 s (Calculado por Auto-Data.net)

Velocidad máxima

180 km/h

Norma de emisiones

Euro 6 b

Relación peso/potencia

9.1 kg/CV, 110.4 CV/tonelada

Relación peso/par

8.5 kg/Nm, 117.6 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Voltaje de la batería

244.8 V

Tecnología de almacenamiento de la batería

Hidruro de níquel-metal (NiMH)

Ubicación de la batería

Debajo de los asientos traseros

Autonomía eléctrica

2 km

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

143 CV

Par máximo del motor eléctrico

270 Nm

Disposición del motor

Integrado en la transmisión

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Motor eléctrico 2

Potencia del motor eléctrico

68 CV

Par máximo del motor eléctrico

139 Nm

Disposición del motor

Eje trasero, transversal

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

197 CV/5700 rpm.

Par del sistema

210 Nm/4200-4400 rpm.

Motor de combustión interna

Potencia máxima

155 CV @ 5700 rpm.

Potencia por litro

62.1 CV/l

Par máximo

210 Nm @ 4200-4400 rpm.

Disposición del motor

Frontal, transversal

Modelo del motor/Código del motor

2AR-FXE

Cilindrada real

2494 cm³

Número de cilindros

Configuración del motor

En línea

Diámetro del cilindro

90 mm

Carrera del pistón

98 mm

Ratio de compresión

12.5

Número de válvulas por cilindro

Sistema de inyección de combustible

Inyección multipunto en el colector

Aspiración del motor

Motor atmosférico

Distribución

DOHC, VVT-i

Capacidad de aceite del motor

4.4 l

Especificación de aceite de motor

Inicie sesión para ver.

Refrigerante

7.3 l

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

1785-1905 kg

Peso máximo admisible

2395 kg

Carga máxima

490-610 kg

Capacidad mínima del maletero

475 l

Capacidad máxima del maletero

1520 l

Capacidad del depósito de combustible

56 l

Carga máxima sobre el techo

80 kg

Peso máximo del remolque con frenos (12%)

1500 kg

Peso máximo del remolque sin frenos

750 kg

Carga vertical máxima sobre el enganche

60 kg

Medidas

Longitud

4630 mm

Anchura

1845 mm

Altura

1645 mm

Distancia entre ejes

2660 mm

Vía delantera

1580 mm

Vía trasera

1570-1580 mm

Distancia al suelo

185 mm

Coeficiente de arrastre (C_d)

0.32

Diámetro mínimo de giro

12.1 m

Ángulo de aproximación

17.2°

Ángulo de salida

24.5°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

Un motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. Tiene la capacidad de funcionar en modo eléctrico completo o mixto.

Tracción

Tracción en todas las ruedas (4x4)

Número de marchas y tipo de transmisión

transmisión automática e-CVT

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson

Suspensión trasera

Doble horquilla

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

235/55 R18 100V; 225/60 R18 100H

Tamaño de llantas

7.5J x 18

Comparar: Lexus NX I (AZ10) 300h (197 CV) Hybrid e-Four e-CVT

Información general

Rendimiento

Coches eléctricos y híbridos

Motor eléctrico 1

Motor eléctrico 2

Motor de combustión interna

Volumen y peso

Medidas

Cadena cinemática, frenos y suspensión