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CompararVolkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI (200 CV) DSG

Volkswagen Beetle (A5)Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI (200 CV) DSG

Información general

Marca
Volkswagen
Modelo
Beetle
Generación
Beetle (A5)
Modificación (motor)
2.0 TFSI (200 CV) DSG
Año de la puesta en producción
2011
Año de finalización de la producción
2013
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Hatchback
Número de plazas
4
Número de puertas
3

Rendimiento

Consumo de combustible urbano
10.3 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
6.1 l/100 km
Consumo de combustible combinado
7.7 l/100 km
Combustible
Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h
7.5 s
Aceleración 0 - 62 mph
7.5 s
Aceleración 0 - 60 mph
7.1 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
223 km/h
Relación peso/potencia
7.2 kg/CV, 139 CV/tonelada

Motor de combustión interna

Potencia máxima
200 CV @ 5100 rpm.
Potencia por litro
100.8 CV/l
Disposición del motor
Frontal, transversal
Modelo del motor/Código del motor
CBFA, CCZA
Cilindrada real
1984 cm3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Capacidad de aceite del motor
4.7 l
Especificación de aceite de motor
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Volumen y peso

Peso en orden de marcha
1439 kg
Peso máximo admisible
1850 kg
Carga máxima
411 kg
Capacidad mínima del maletero
310 l
Capacidad máxima del maletero
905 l
Capacidad del depósito de combustible
55 l

Medidas

Longitud
4278 mm
Anchura
1808 mm
Anchura incluidos los espejos
2021 mm
Altura
1486 mm
Distancia entre ejes
2537 mm
Vía delantera
1578 mm
Vía trasera
1544 mm
Distancia al suelo
136 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.367
Diámetro mínimo de giro
10.8 m
Ángulo de aproximación
13.5°
Ángulo de salida
14.8°
Ángulo de rampa
11°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras del vehículo.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
6 marchas, transmisión automática
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección eléctrica