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Comparar: TagAz Santa Fe Classic 2.0 CRDi (112 CV)
TagAz Santa Fe Classic
Información general
Marca
TagAz
Modelo
Santa Fe Classic
Generación
Santa Fe Classic
Modificación (motor)
2.0 CRDi (112 CV)
Año de la puesta en producción
2006
Año de finalización de la producción
2009
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Tipo de carrocería
Todoterreno
Número de plazas
5
Número de puertas
5
Rendimiento
Consumo de combustible urbano
9.3 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano
6.4 l/100 km
Consumo de combustible combinado
7.5 l/100 km
Combustible
Diésel
Aceleración 0 - 100 km/h
14.5 s
Aceleración 0 - 62 mph
14.5 s
Aceleración 0 - 60 mph
13.8 s (Calculado por Auto-Data.net)
Velocidad máxima
168 km/h
Norma de emisiones
Euro 3
Relación peso/potencia
15.2 kg/CV, 65.7 CV/tonelada
Relación peso/par
6.6 kg/Nm, 152.5 Nm/tonelada
Motor de combustión interna
Potencia máxima
112 CV @ 4000 rpm.
Potencia por litro
56.3 CV/l
Par máximo
260 Nm @ 2000 rpm.
Disposición del motor
Frontal, transversal
Cilindrada real
1991 cm
3
Número de cilindros
4
Configuración del motor
En línea
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
92 mm
Ratio de compresión
17.7
Número de válvulas por cilindro
4
Sistema de inyección de combustible
Diésel Common Rail
Aspiración del motor
Turbocompresor, Intercooler
Capacidad de aceite del motor
5.9 l
Especificación de aceite de motor
Inicie sesión para ver.
Refrigerante
8.7 l
Volumen y peso
Peso en orden de marcha
1705-1786 kg
Peso máximo admisible
2240 kg
Carga máxima
454-535 kg
Capacidad mínima del maletero
850 l
Capacidad máxima del maletero
2100 l
Capacidad del depósito de combustible
65 l
Medidas
Longitud
4500 mm
Anchura
1845 mm
Altura
1710 mm
Distancia entre ejes
2620 mm
Vía delantera
1540 mm
Vía trasera
1540 mm
Voladizo delantero
895 mm
Voladizo trasero
985 mm
Distancia al suelo
188 mm
Cadena cinemática, frenos y suspensión
Arquitectura de propulsión
El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras del vehículo.
Tracción
Tracción delantera
Número de marchas y tipo de transmisión
5 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión de muelle helicoidal independiente
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)
Dirección, tipo
Cremallera de dirección
Dirección asistida
Dirección hidráulica