| Was ist der Karosserietyp von XPENG G9 (facelift 2025)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von Ultra Long Range 93.1 kWh (575 Hp) Electric 4WD? | 680 km 422.53 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von XPENG G9 (facelift 2025) Ultra Long Range 93.1 kWh (575 Hp) Electric 4WD? | 15.6 kWh/100 km 25.11 kWh/100 mi 134 MPGe 6.4 km/kWh 4 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2025 G9 (facelift 2025) Ultra Long Range 93.1 kWh (575 Hp) Electric 4WD? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 4.2 s 0-60 mph: 4 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von XPENG G9 SUV 2025 Ultra Long Range 93.1 kWh (575 Hp) Electric 4WD? | 575 PS, 695 Nm 512.61 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von XPENG G9 (facelift 2025) SUV 2025 Ultra Long Range 93.1 kWh (575 Hp) Electric 4WD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist 2025 XPENG G9 SUV? | 4891 mm 192.56 in. |
| Wie breit ist 2025 XPENG G9 SUV? | 1937 mm 76.26 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2025 XPENG G9 (facelift 2025) Ultra Long Range 93.1 kWh (575 Hp) Electric 4WD? | 2378 kg 5242.59 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2025 XPENG G9 SUV? | 754 - 1795 l 26.63 - 63.39 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2025 XPENG G9 (facelift 2025) Ultra Long Range 93.1 kWh (575 Hp) Electric 4WD? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | XPENG |
|---|---|
| Modell | G9 |
| Generation | G9 (facelift 2025) |
| Modifikation (Motor) | Ultra Long Range 93.1 kWh (575 PS) Electric 4WD |
| Produktionsbeginn | März, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.1 kg/PS, 241.8 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3.4 kg/Nm, 292.3 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 93.1 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 800 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 680 km 422.53 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 15.6 kWh/100 km
25.11 kWh/100 mi 134 MPGe 6.4 km/kWh 4 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 351 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 465 Nm 342.97 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 224 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Asynchron |
| Systemleistung | 575 PS |
| Systemdrehmoment | 695 Nm 512.61 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2378 kg 5242.59 lbs. |
|---|---|
| Kofferraumvolumen Min. | 754 l 26.63 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1795 l 63.39 cu. ft. |
| Länge | 4891 mm 192.56 in. |
|---|---|
| Breite | 1937 mm 76.26 in. |
| Höhe | 1670 mm 65.75 in. |
| Radstand | 2998 mm 118.03 in. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 255/45 R21 |
| Felgengröße | 21 |
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