| Welcher Typ ist die Karosserie, Volvo S60 II (facelift 2013)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp)? | 3.7 l/100 km 63.57 US mpg 76.35 UK mpg 27.03 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volvo S60 2.0 D2 (120 Hp)? | 96 g/km CO2 Euro 6 |
| Wie schnell ist das Auto, 2015 S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp)? | 195 km/h | 121.17 mph 0-100 km/h: 11.2 s 0-60 mph: 10.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Volvo S60 Limousine 2015 2.0 D2 (120 Hp)? | 120 PS, 280 Nm 206.52 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Volvo S60 Limousine 2015 2.0 D2 (120 Hp)? | 2.0 l 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2015 Volvo 2.0 D2 (120 Hp)? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volvo S60 II (facelift 2013) Limousine 2015 2.0 D2 (120 Hp)? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2015 Volvo S60 Limousine? | 4635 mm 182.48 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2015 Volvo S60 Limousine? | 1865 mm 73.43 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2015 Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp)? | 1568 kg 3456.85 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2015 Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp)? | 2090 kg 4607.66 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2015 Volvo S60 Limousine? | 380 - 1749 l 13.42 - 61.77 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2015 Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp)? | 6, Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Model | S60 |
| Generation | S60 II (facelift 2013) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 D2 (120 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert | 3.7 l/100 km
63.57 US mpg 76.35 UK mpg 27.03 km/l |
| CO2-Emissionen | 96 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 10.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h 121.17 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 13.1 kg/PS, 76.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.6 kg/Nm, 178.6 Nm/Tonne |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 120 PS @ 3750 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 60.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 280 Nm @ 1500-2250 rpm 206.52 lb.-ft. @ 1500-2250 rpm |
| Maximale Motordrehzahl | 3750 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | D4204T8 |
| Hubraum | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
| Hub | 93.2 mm 3.67 in. |
| Verdichtung | 16 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 8.9 l 9.4 US qt | 7.83 UK qt |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1568 kg 3456.85 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2090 kg 4607.66 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 522 kg 1150.81 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 380 l 13.42 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1749 l 61.77 cu. ft. |
| Tankinhalt | 67.5 l 17.83 US gal | 14.85 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1600 kg 3527.4 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4635 mm 182.48 in. |
| Breite | 1865 mm 73.43 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1899 mm 74.76 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2097 mm 82.56 in. |
| Höhe | 1484 mm 58.43 in. |
| Radstand | 2776 mm 109.29 in. |
| Spur vorne | 1588 mm 62.52 in. |
| Spur hinten | 1585 mm 62.4 in. |
| Bodenfreiheit | 136 mm 5.35 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.3 m 37.07 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
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