Leistung
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)
8.3 l/100 km
28.3 US mpg
34 UK mpg
12 km/l
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)
6.2 l/100 km
37.9 US mpg
45.6 UK mpg
16.1 km/l
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)
5.5 l/100 km
42.8 US mpg
51.4 UK mpg
18.2 km/l
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)
6.8 l/100 km
34.6 US mpg
41.5 UK mpg
14.7 km/l
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
6.5 l/100 km
36.2 US mpg
43.5 UK mpg
15.4 km/l
CO2-Emissionen (WLTP)
147 g/km
Verbrauch - Innerorts (NEFZ)
6.0-6.1 l/100 km
39.2 - 38.6 US mpg
47.1 - 46.3 UK mpg
16.7 - 16.4 km/l
Verbrauch - Außerorts (NEFZ)
4.8-5.0 l/100 km
49 - 47 US mpg
58.9 - 56.5 UK mpg
20.8 - 20 km/l
Verbrauch - Kombiniert (NEFZ)
5.2-5.4 l/100 km
45.2 - 43.6 US mpg
54.3 - 52.3 UK mpg
19.2 - 18.5 km/l
CO2-Emissionen (NEFZ)
119-124 g/km
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net)
8.2 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
127 mph
Emissionsklasse
Euro 6d-ISC-FCM
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.5 kg/PS, 117.3 PS/Tonne
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.1 kg/Nm, 195.5 Nm/Tonne
Motor
Max. Motorleistung
150 PS @ 5000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
100.1 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1500-3500 U/min
184 lb.-ft. @ 1500-3500 U/min
Motormodell/Motorcode
DPCA
Hubraum
1498 cm3
91.41 cu. in.
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motoröl
4.3 l
4.54 US qt | 3.78 UK qt
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Servolenkung
Elektrische Lenkung