| Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen Passat Variant (B7)? | Combi, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volkswagen Passat Variant (B7) 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | 6.8 l/100 km 34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volkswagen Passat 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | Euro 5 |
| Wie schnell ist das Auto, 2010 Passat Variant (B7) 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | 212 km/h | 131.73 mph 0-100 km/h: 9.9 s 0-60 mph: 9.4 s |
| Was ist die Motorleistung, Volkswagen Passat Combi 2010 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | 150 PS |
| Was ist die Motorgröße, Volkswagen Passat Combi 2010 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | 1.4 l 1390 cm3 84.82 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2010 Volkswagen 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volkswagen Passat Variant (B7) Combi 2010 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2010 Volkswagen Passat Combi? | 4771 mm 187.83 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2010 Volkswagen Passat Combi? | 1820 mm 71.65 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2010 Volkswagen Passat Variant (B7) 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | 1647 kg 3631.01 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2010 Volkswagen Passat Variant (B7) 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | 2170 kg 4784.03 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2010 Volkswagen Passat Combi? | 603 - 1731 l 21.29 - 61.13 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2010 Volkswagen Passat Variant (B7) 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel? | 7, Automatikgetriebe DSG |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volkswagen |
| Model | Passat |
| Generation | Passat Variant (B7) |
| Modifikation (Motor) | 1.4 TSI (150 PS) DSG EcoFuel |
| Beginn Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Karosserie | Combi |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 8.8 l/100 km
26.73 US mpg 32.1 UK mpg 11.36 km/l |
| Verbrauch - Innerorts (CNG) | 5.8 kg/100 km |
| Verbrauch - Außerorts | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (CNG) | 3.5 kg/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.8 l/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (CNG) | 4.3 kg/100 km |
| Kraftstoffart | Benzin / CNG |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 212 km/h 131.73 mph |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11 kg/PS, 91.1 PS/Tonne |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 107.9 PS/l |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | CDGA |
| Hubraum | 1390 cm3 84.82 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor / Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1647 kg 3631.01 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2170 kg 4784.03 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 523 kg 1153.02 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 603 l 21.29 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1731 l 61.13 cu. ft. |
| Tankinhalt | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4771 mm 187.83 in. |
| Breite | 1820 mm 71.65 in. |
| Höhe | 1516 mm 59.69 in. |
| Radstand | 2712 mm 106.77 in. |
| Spur vorne | 1552 mm 61.1 in. |
| Spur hinten | 1551 mm 61.06 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.4 m 37.4 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
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