
| Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen Multivan (T7, facelift 2026)? | Van, 5 Türen, 5-8 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volkswagen Multivan (T7, facelift 2026) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 2.7-7.9 l/100 km 87.1 - 29.8 US mpg 104.6 - 35.8 UK mpg 37 - 12.7 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volkswagen Multivan 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 60-178 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 87-94 km 54.06 - 58.41 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Volkswagen Multivan (T7, facelift 2026) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 15.6-16.1 kWh/100 km 25.11 - 25.91 kWh/100 mi 134 - 130 MPGe 6.4 - 6.2 km/kWh 4 - 3.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 Multivan (T7, facelift 2026) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Volkswagen Multivan Van 2026 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 245 PS, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Volkswagen Multivan Van 2026 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2026 Volkswagen 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volkswagen Multivan (T7, facelift 2026) Van 2026 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Volkswagen Multivan Van? | 4973 mm 195.79 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Volkswagen Multivan Van? | 1941 mm 76.42 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Volkswagen Multivan (T7, facelift 2026) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 2234-2323 kg 4925.13 - 5121.34 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2026 Volkswagen Multivan (T7, facelift 2026) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 2980 kg 6569.78 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Volkswagen Multivan (T7, facelift 2026) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 6, Automatikgetriebe DSG |
| Marke | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Multivan |
| Generation | Multivan (T7, facelift 2026) |
| Modifikation (Motor) | 1.5 TSI (245 PS) eHybrid 4MOTION DSG |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Van |
| Sitze | 5-8 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 8.7-9.4 l/100 km
27 - 25 US mpg 32.5 - 30.1 UK mpg 11.5 - 10.6 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 7.2-7.6 l/100 km
32.7 - 30.9 US mpg 39.2 - 37.2 UK mpg 13.9 - 13.2 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 6.5-6.9 l/100 km
36.2 - 34.1 US mpg 43.5 - 40.9 UK mpg 15.4 - 14.5 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 8-8.3 l/100 km
29.4 - 28.3 US mpg 35.3 - 34 UK mpg 12.5 - 12 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 2.7-7.9 l/100 km
87.1 - 29.8 US mpg 104.6 - 35.8 UK mpg 37 - 12.7 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 60-178 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e-bis |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.1 kg/PS, 109.7 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.4 kg/Nm, 156.7 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 25.7 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 19.7 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 87-94 km 54.06 - 58.41 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 15.6-16.1 kWh/100 km
25.11 - 25.91 kWh/100 mi 134 - 130 MPGe 6.4 - 6.2 km/kWh 4 - 3.9 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 130 km/h 80.78 mph |
| Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 136 PS |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 245 PS |
| Systemdrehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 177 PS @ 5500 rpm |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 118.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1500-4000 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EA211 evo2 / DUCA |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 74.5 mm 2.93 in. |
| Hub | 85.9 mm 3.38 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 2234-2323 kg 4925.13 - 5121.34 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2980 kg 6569.78 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 657-746 kg 1448.44 - 1644.65 lbs. |
| Tankinhalt | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Zul. Dachlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1570 kg 3461.26 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Länge | 4973 mm 195.79 in. |
|---|---|
| Breite | 1941 mm 76.42 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2252 mm 88.66 in. |
| Höhe | 1909 mm 75.16 in. |
| Radstand | 3124 mm 122.99 in. |
| Spur vorne | 1659-1665 mm 65.31 - 65.55 in. |
| Spur hinten | 1659-1669 mm 65.31 - 65.71 in. |
| Bodenfreiheit | 152 mm 5.98 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.1 m 39.7 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung, Längslenker |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe | 6.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |