| Was ist der Karosserietyp von Volkswagen Multivan (T7)? | Van, 5 Türen, 5-7 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Volkswagen Multivan (T7) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 0.8-0.9 l/100 km 294 - 261.3 US mpg 353.1 - 313.9 UK mpg 125 - 111.1 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Volkswagen Multivan 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 18-21 g/km CO2 Euro 6e |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 88-95 km 54.68 - 59.03 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Volkswagen Multivan (T7) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 21.7-22.8 kWh/100 km 34.92 - 36.69 kWh/100 mi 96 - 92 MPGe 4.6 - 4.4 km/kWh 2.9 - 2.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2024 Multivan (T7) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 200 km/h | 124.27 mph |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Volkswagen Multivan Van 2024 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 245 PS, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Volkswagen Multivan Van 2024 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2024 Volkswagen 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Volkswagen Multivan (T7) Van 2024 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist 2024 Volkswagen Multivan Van? | 4973 mm 195.79 in. |
| Wie breit ist 2024 Volkswagen Multivan Van? | 1941 mm 76.42 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2024 Volkswagen Multivan (T7) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 2219-2310 kg 4892.06 - 5092.68 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2024 Volkswagen Multivan (T7) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 2950 kg 6503.64 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2024 Volkswagen Multivan (T7) 1.5 TSI (245 Hp) eHybrid 4MOTION DSG? | 6, Automatikgetriebe DSG |
| Marke | Volkswagen |
|---|---|
| Modell | Multivan |
| Generation | Multivan (T7) |
| Modifikation (Motor) | 1.5 TSI (245 PS) eHybrid 4MOTION DSG |
| Produktionsbeginn | September, 2024 Jahr |
| Produktionsende | 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Van |
| Sitze | 5-7 |
| Türen | 5 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 0.8-0.9 l/100 km
294 - 261.3 US mpg 353.1 - 313.9 UK mpg 125 - 111.1 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) | 18-21 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.1 kg/PS, 110.4 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 6.3 kg/Nm, 157.7 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 25.7 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 19.7 kWh |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 88-95 km 54.68 - 59.03 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 21.7-22.8 kWh/100 km
34.92 - 36.69 kWh/100 mi 96 - 92 MPGe 4.6 - 4.4 km/kWh 2.9 - 2.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 116 PS |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 245 PS |
| Systemdrehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 177 PS @ 5500 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 118.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1500-4000 U/min 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EA211 evo2 |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 74.5 mm 2.93 in. |
| Hub | 85.9 mm 3.38 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 2219-2310 kg 4892.06 - 5092.68 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2950 kg 6503.64 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 640-731 kg 1410.96 - 1611.58 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1600 kg 3527.4 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Länge | 4973 mm 195.79 in. |
|---|---|
| Breite | 1941 mm 76.42 in. |
| Höhe | 1909 mm 75.16 in. |
| Radstand | 3124 mm 122.99 in. |
| Frontüberhang | 952 mm 37.48 in. |
| Hecküberhang | 897 mm 35.31 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.1 m 39.7 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Schraubenfederung, Längslenker |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgengröße | 6.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |
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