| Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen ID.UNYX? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 82.4 kWh (340 Hp) AWD? | 565 km 351.07 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Volkswagen ID.UNYX 82.4 kWh (340 Hp) AWD? | 15.5 kWh/100 km 24.94 kWh/100 mi 135 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 ID.UNYX 82.4 kWh (340 Hp) AWD? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 5.6 s 0-60 mph: 5.3 s |
| Was ist die Motorleistung, Volkswagen ID.UNYX SUV 2024 82.4 kWh (340 Hp) AWD? | 340 PS, 472 Nm 348.13 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Volkswagen ID.UNYX SUV 2024 82.4 kWh (340 Hp) AWD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Volkswagen ID.UNYX SUV? | 4663 mm 183.58 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Volkswagen ID.UNYX SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Volkswagen ID.UNYX 82.4 kWh (340 Hp) AWD? | 2266 kg 4995.67 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Volkswagen ID.UNYX 82.4 kWh (340 Hp) AWD? | 2750 kg 6062.71 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Volkswagen ID.UNYX SUV? | 535 l 18.89 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Volkswagen ID.UNYX 82.4 kWh (340 Hp) AWD? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volkswagen |
| Model | ID.UNYX |
| Generation | ID.UNYX |
| Modifikation (Motor) | 82.4 kWh (340 PS) AWD |
| Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h 99.42 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.7 kg/PS, 150 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.8 kg/Nm, 208.3 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 82.4 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 565 km 351.07 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 15.5 kWh/100 km
24.94 kWh/100 mi 135 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 231 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 109 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 162 Nm 119.49 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Asynchron |
| Systemleistung | 340 PS |
| Systemdrehmoment | 472 Nm 348.13 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2266 kg 4995.67 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2750 kg 6062.71 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 484 kg 1067.04 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 535 l 18.89 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4663 mm 183.58 in. |
| Breite | 1860 mm 73.23 in. |
| Höhe | 1610 mm 63.39 in. |
| Radstand | 2766 mm 108.9 in. |
| Spur vorne | 1587 mm 62.48 in. |
| Spur hinten | 1567 mm 61.69 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | Vorderrad Reifen: 235/45 R21 Hinterrad Reifen: 255/40 R21 |
| Felgen Größe | Vorderrad Felgen: 21 Hinterrad Felgen: 21 |
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