
| Was ist der Karosserietyp von Volkswagen ID.ERA 5S? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Volkswagen ID.ERA 5S 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 0.72-4.19 l/100 km 326.7 - 56.1 US mpg 392.3 - 67.4 UK mpg 138.9 - 23.9 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Volkswagen ID.ERA 5S 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | China VI |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 120-160 km 74.56 - 99.42 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Volkswagen ID.ERA 5S 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 13.5 kWh/100 km 21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2026 ID.ERA 5S 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 165 km/h | 102.53 mph |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Volkswagen ID.ERA 5S Limousine 2026 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 109 PS, 126 Nm 92.93 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Volkswagen ID.ERA 5S Limousine 2026 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2026 Volkswagen 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Volkswagen ID.ERA 5S Limousine 2026 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2026 Volkswagen ID.ERA 5S Limousine? | 4836 mm 190.39 in. |
| Wie breit ist 2026 Volkswagen ID.ERA 5S Limousine? | 1880 mm 74.02 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2026 Volkswagen ID.ERA 5S 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1655 kg 3648.65 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2026 Volkswagen ID.ERA 5S 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2105 kg 4640.73 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2026 Volkswagen ID.ERA 5S 1.5 (177 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1, Automatikgetriebe DHT |
| Marke | Volkswagen |
|---|---|
| Modell | ID.ERA 5S |
| Generation | ID.ERA 5S |
| Modifikation (Motor) | 1.5 (177 PS) Plug-in Hybrid DHT |
| Produktionsbeginn | August, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 0.72-4.19 l/100 km
326.7 - 56.1 US mpg 392.3 - 67.4 UK mpg 138.9 - 23.9 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h 102.53 mph |
| Emissionsklasse | China VI |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 15.2 kg/PS, 65.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 13.1 kg/Nm, 76.1 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 19.1 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Elektrische Reichweite | 120-160 km 74.56 - 99.42 mi |
| Stromverbrauch | 13.5 kWh/100 km
21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse | Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 177 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ270XY441 |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Max. Motorleistung | 109 PS |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 72.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 126 Nm 92.93 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | VWH |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Leergewicht | 1655 kg 3648.65 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2105 kg 4640.73 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 450 kg 992.08 lbs. |
| Tankinhalt | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Länge | 4836 mm 190.39 in. |
|---|---|
| Breite | 1880 mm 74.02 in. |
| Höhe | 1505 mm 59.25 in. |
| Radstand | 2766 mm 108.9 in. |
| Spur vorne | 1599 mm 62.95 in. |
| Spur hinten | 1604 mm 63.15 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 14° |
| Hinterer Böschungswinkel | 14° |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe DHT |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 225/55 R17; 225/50 R18; 225/45 R19 |
| Felgengröße | 17; 18; 19 |