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Technische Daten Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 PS) DSG /2020, 2021, 2022, 2023, 2024/

2020 Volkswagen Golf VIII - Bild 1
Volkswagen Golf VIII - Bild 2Volkswagen Golf VIII - Bild 3Volkswagen Golf VIII - Bild 4Volkswagen Golf VIII - Bild 5Volkswagen Golf VIII - Bild 6Volkswagen Golf VIII - Bild 7Volkswagen Golf VIII - Bild 8Volkswagen Golf VIII - Bild 9Volkswagen Golf VIII - Bild 10

Hauptspezifikationen

Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 PS) DSG /Schrägheck 2020 - 2024/

Was ist der Karosserietyp von Volkswagen Golf VIII?
Schrägheck, 5 Türen, 5 Sitze
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
3.7 l/100 km
63.6 US mpg
76.3 UK mpg
27 km/l
Wie umweltfreundlich ist Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
97-99 g/km CO2
Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC
Wie schnell ist 2020 Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
223 km/h | 139 mph
0-100 km/h: 8.8 s
0-60 mph: 8.4 s
Wie hoch ist die Motorleistung von Volkswagen Golf Schrägheck 2020 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
150 PS, 360 Nm
266 lb.-ft.
Wie groß ist der Hubraum von Volkswagen Golf Schrägheck 2020 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
2.0 l
1968 cm3
120.09 cu. in.
Wie viele Zylinder hat der Motor von 2020 Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
4, Reihenmotor
Was ist die Antriebsart von Volkswagen Golf VIII Schrägheck 2020 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
Vorderradantrieb. Verbrennungskraftmaschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Wie lang ist 2020 Volkswagen Golf Schrägheck?
4284 mm
168.66 in.
Wie breit ist 2020 Volkswagen Golf Schrägheck?
1789 mm
70.43 in.
Wie hoch ist das Leergewicht von 2020 Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
1390 kg
3064 lbs.
Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2020 Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
1960 kg
4321 lbs.
Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2020 Volkswagen Golf Schrägheck?
380 - 1237 l
13.4 - 43.7 cu. ft.
Wie viele Gänge und welchen Getriebetyp hat 2020 Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI (150 Hp) DSG?
7, Automatikgetriebe DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Modell
Generation
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (150 PS) DSG
Produktionsbeginn
2020
Produktionsende
2024
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
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Leistung

Verbrauch - Innerorts
4.4 l/100 km 53.5 US mpg
64.2 UK mpg
22.7 km/l
Verbrauch - Außerorts
3.3-3.4 l/100 km 71.3 - 69.2 US mpg
85.6 - 83.1 UK mpg
30.3 - 29.4 km/l
Verbrauch - Kombiniert
3.7 l/100 km 63.6 US mpg
76.3 UK mpg
27 km/l
CO2-Emissionen
97-99 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net)
8.4 s
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h 139 mph
Emissionsklasse
Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.3 kg/PS, 107.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.9 kg/Nm, 259 Nm/t

Motor

Max. Motorleistung
150 PS @ 3500-4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
76.2 PS/l
Max. Drehmoment
360 Nm @ 1600-2750 U/min 266 lb.-ft. @ 1600-2750 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA288 evo / DTSB
Hubraum
1968 cm3 120.09 cu. in.
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt
Motorölspezifikation
Kühlmittel
8 l 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1390 kg 3064 lbs.
Zul. Gesamtgewicht
1960 kg 4321 lbs.
Höchstzulässige Nutzlast
570 kg 1257 lbs.
Kofferraumvolumen Min.
380 l 13.4 cu. ft.
Kofferraumvolumen Max.
1237 l 43.7 cu. ft.
Tankinhalt
50 l 13.21 US gal | 11 UK gal
AdBlue-Tank
12 l 3.17 US gal | 2.64 UK gal
Zul. Dachlast
75 kg 165 lbs.
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1800 kg 3968 lbs.
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1600 kg 3527 lbs.
Zul. Anhängerlast ungebremst
730 kg 1609 lbs.
Zul. Stützlast
80 kg 176 lbs.

Maße

Länge
4284 mm 168.66 in.
Breite
1789 mm 70.43 in.
Höhe
1456 mm 57.32 in.
Radstand
2636 mm 103.78 in.
Spur vorne
1549 mm 60.98 in.
Spur hinten
1519 mm 59.8 in.
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.275

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator, Querlenker
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung