| Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen Golf VII (5-door)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volkswagen Golf VII (5-door) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.5 l/100 km 156.81 US mpg 188.32 UK mpg 66.67 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volkswagen Golf GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 35 g/km CO2 Euro 6 |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 50 km 31.07 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Volkswagen Golf VII (5-door) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 11.4 kWh/100 km 18.35 kWh/100 mi 184 MPGe 8.8 km/kWh 5.5 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2014 Golf VII (5-door) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 222 km/h | 137.94 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Volkswagen Golf Hecktürmodell 2014 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 204 PS, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Volkswagen Golf Hecktürmodell 2014 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.4 l 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2014 Volkswagen GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volkswagen Golf VII (5-door) Hecktürmodell 2014 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2014 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 4270 mm 168.11 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2014 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 1799 mm 70.83 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2014 Volkswagen Golf VII (5-door) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1524 kg 3359.84 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2014 Volkswagen Golf VII (5-door) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 2020 kg 4453.34 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2014 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 272 - 1162 l 9.61 - 41.04 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2014 Volkswagen Golf VII (5-door) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 6, Automatikgetriebe DSG |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Generation | Golf VII (5-door) |
| Modifikation (Motor) | GTE 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG |
| Beginn Jahr der Produktion | August, 2014 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert | 1.5 l/100 km
156.81 US mpg 188.32 UK mpg 66.67 km/l |
| CO2-Emissionen | 35 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h 137.94 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.5 kg/PS, 133.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.4 kg/Nm, 229.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 8.7 kWh |
| Еlektrische Reichweite | 50 km 31.07 mi |
| Stromverbrauch | 11.4 kWh/100 km
18.35 kWh/100 mi 184 MPGe 8.8 km/kWh 5.5 mi/kWh |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 102 PS @ 2500 rpm |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Systemleistung | 204 PS @ 5000-6000 rpm |
| Systemdrehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 5000-6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 107.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 350 Nm @ 1600-3500 rpm 258.15 lb.-ft. @ 1600-3500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | CUKB |
| Hubraum | 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1524 kg 3359.84 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2020 kg 4453.34 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 496 kg 1093.49 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 272 l 9.61 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1162 l 41.04 cu. ft. |
| Tankinhalt | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung | 1700 kg 3747.86 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4270 mm 168.11 in. |
| Breite | 1799 mm 70.83 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2027 mm 79.8 in. |
| Höhe | 1457 mm 57.36 in. |
| Radstand | 2631 mm 103.58 in. |
| Spur vorne | 1543 mm 60.75 in. |
| Spur hinten | 1513 mm 59.57 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.9 m 35.76 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 205/55 R16 |
| Felgen Größe | 6.5J x 16 |
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