| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Yaris Cross (AC200)? | SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Yaris Cross 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | Euro 4 |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Yaris Cross SUV, Crossover 2023 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | 111 PS, 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Yaris Cross SUV, Crossover 2023 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | 1.5 l 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2023 Toyota 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Yaris Cross (AC200) SUV, Crossover 2023 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Toyota Yaris Cross SUV, Crossover? | 4310 mm 169.69 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Toyota Yaris Cross SUV, Crossover? | 1770 mm 69.69 in. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Toyota Yaris Cross (AC200) 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | 0, Automatikgetriebe eCVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Yaris Cross |
| Generation | Yaris Cross (AC200) |
| Modifikation (Motor) | 1.5 (111 PS) Hybrid eCVT |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV, Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Emissionsklasse | Euro 4 |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.7 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 80 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 141 Nm 104 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | 1NM |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 111 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 91 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 60.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 121 Nm @ 4000-4800 rpm 89.25 lb.-ft. @ 4000-4800 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2NR-VEX |
| Hubraum | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 72.5 mm 2.85 in. |
| Hub | 90.6 mm 3.57 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Tankinhalt | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4310 mm 169.69 in. |
| Breite | 1770 mm 69.69 in. |
| Höhe | 1615 mm 63.58 in. |
| Radstand | 2620 mm 103.15 in. |
| Frontüberhang | 860 mm 33.86 in. |
| Hecküberhang | 830 mm 32.68 in. |
| Bodenfreiheit | 210 mm 8.27 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4 m 34.12 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe eCVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R18 |
| Felgen Größe | 18 |
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