| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Prius c? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Prius c 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.1 l/100 km 46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Wie schnell ist das Auto, 2017 Prius c 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 171 km/h | 106.25 mph 0-100 km/h: 11.5 s 0-60 mph: 10.9 s |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Prius Hecktürmodell 2017 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 101 PS, 111 Nm 81.87 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Prius Hecktürmodell 2017 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2017 Toyota 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Prius c Hecktürmodell 2017 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2017 Toyota Prius Hecktürmodell? | 4125 mm 162.4 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2017 Toyota Prius Hecktürmodell? | 1742 mm 68.58 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2017 Toyota Prius c 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | 1148 kg 2530.91 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2017 Toyota Prius Hecktürmodell? | 484 l 17.09 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2017 Toyota Prius c 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Prius |
| Generation | Prius c |
| Modifikation (Motor) | 1.5 (101 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.6 UK mpg 20.4 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 5.5 l/100 km
42.8 US mpg 51.4 UK mpg 18.2 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.1 l/100 km
46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 10.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 171 km/h 106.25 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11.4 kg/PS, 88 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 10.3 kg/Nm, 96.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 144 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 61 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 169 Nm 124.65 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 101 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 73 PS @ 4800 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 48.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 111 Nm @ 4000 rpm 81.87 lb.-ft. @ 4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 1NZ-FXE |
| Hubraum | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 74.93 mm 2.95 in. |
| Hub | 84.58 mm 3.33 in. |
| Verdichtung | 13.4:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-i |
| Motoröl | 3.7 l 3.91 US qt | 3.26 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 5.3 l 5.6 US qt | 4.66 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1148 kg 2530.91 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 484 l 17.09 cu. ft. |
| Tankinhalt | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4125 mm 162.4 in. |
| Breite | 1742 mm 68.58 in. |
| Höhe | 1514 mm 59.61 in. |
| Radstand | 2550 mm 100.39 in. |
| Spur vorne | 1481 mm 58.31 in. |
| Spur hinten | 1476 mm 58.11 in. |
| Bodenfreiheit | 140 mm 5.51 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.6 m 31.5 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 254 mm |
| Bremsen hinten | Trommelbremse, 228.6 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 175/65 R15; 195/50 R16 |
| Felgen Größe | 5J x 15; 6J x 16 |
Български