| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4.6 l/100 km 51.13 US mpg 61.41 UK mpg 21.74 km/l |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Harrier SUV 2017 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 197 PS, 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Harrier SUV 2017 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2.5 l 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2017 Toyota 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) SUV 2017 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2017 Toyota Harrier SUV? | 4725 mm 186.02 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2017 Toyota Harrier SUV? | 1835 mm 72.24 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2017 Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1770-1810 kg 3902.18 - 3990.37 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2017 Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2085 kg 4596.64 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2017 Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 0, Automatikgetriebe CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Harrier |
| Generation | Harrier III (XU60, facelift 2017) |
| Modifikation (Motor) | 2.5 (197 PS) Hybrid E-Four e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.6 l/100 km
51.13 US mpg 61.41 UK mpg 21.74 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9 kg/PS, 111.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 8.6 kg/Nm, 116.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 143 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | 2JM |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 68 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | 2FM |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 197 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 152 PS @ 5700 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 61 PS/l |
| Max. Drehmoment | 206 Nm @ 4400-4800 rpm 151.94 lb.-ft. @ 4400-4800 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2AR-FXE |
| Hubraum | 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 90 mm 3.54 in. |
| Hub | 98 mm 3.86 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.7 l 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1770-1810 kg 3902.18 - 3990.37 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2085 kg 4596.64 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 275-315 kg 606.27 - 694.46 lbs. |
| Tankinhalt | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4725 mm 186.02 in. |
| Breite | 1835 mm 72.24 in. |
| Höhe | 1690 mm 66.54 in. |
| Radstand | 2660 mm 104.72 in. |
| Spur vorne | 1560-1570 mm 61.42 - 61.81 in. |
| Spur hinten | 1560-1570 mm 61.42 - 61.81 in. |
| Bodenfreiheit | 175 mm 6.89 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.4 m 37.4 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/65 R17 102H; 235/55 R18 100H |
| Felgen Größe | 7J x 17 ET39; 7.5J x 18 ET45 |
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