| Was ist der Karosserietyp von Toyota Corolla I 2-door sedan (E10)? | Limousine, 2 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie schnell ist 1969 Corolla I 2-door sedan (E10) 1200 (68 Hp)? | 145 km/h | 90.1 mph |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Toyota Corolla Limousine 1969 1200 (68 Hp)? | 68 PS, 93 Nm 68.59 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Toyota Corolla Limousine 1969 1200 (68 Hp)? | 1.2 l 1166 cm3 71.15 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 1969 Toyota 1200 (68 Hp)? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Toyota Corolla I 2-door sedan (E10) Limousine 1969 1200 (68 Hp)? | Hinterradantrieb. Verbrennungskraftmaschine. Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist 1969 Toyota Corolla Limousine? | 3845 mm 151.38 in. |
| Wie breit ist 1969 Toyota Corolla Limousine? | 1485 mm 58.46 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 1969 Toyota Corolla I 2-door sedan (E10) 1200 (68 Hp)? | 740 kg 1631.42 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 1969 Toyota Corolla I 2-door sedan (E10) 1200 (68 Hp)? | 1090 kg 2403.04 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 1969 Toyota Corolla I 2-door sedan (E10) 1200 (68 Hp)? | 4, Schaltgetriebe |
| Marke | Toyota |
|---|---|
| Modell | Corolla |
| Generation | Corolla I 2-door sedan (E10) |
| Modifikation (Motor) | 1200 (68 PS) |
| Produktionsbeginn | 1969 Jahr |
| Produktionsende | 1970 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraftmaschine |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 2 |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h 90.1 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.9 kg/PS, 91.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 8 kg/Nm, 125.7 Nm/Tonne |
| Max. Motorleistung | 68 PS @ 6000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 58.3 PS/l |
| Max. Drehmoment | 93 Nm @ 3800 U/min 68.59 lb.-ft. @ 3800 U/min |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | 3K |
| Hubraum | 1166 cm3 71.15 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 75 mm 2.95 in. |
| Hub | 66 mm 2.6 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 9:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Vergaser |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | OHV |
| Leergewicht | 740 kg 1631.42 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1090 kg 2403.04 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 350 kg 771.62 lbs. |
| Tankinhalt | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
| Länge | 3845 mm 151.38 in. |
|---|---|
| Breite | 1485 mm 58.46 in. |
| Höhe | 1380 mm 54.33 in. |
| Radstand | 2285 mm 89.96 in. |
| Spur vorne | 1230 mm 48.43 in. |
| Spur hinten | 1220 mm 48.03 in. |
| Frontüberhang | 670 mm 26.38 in. |
| Hecküberhang | 890 mm 35.04 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.1 m 29.86 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 4 Gänge, Schaltgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige Schraubenfederung, Querstabilisator |
| Hinterradaufhängung | Starrachse, Blattfeder |
| Bremsen vorne | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Lenkungstyp | Kugelumlauflenkung |
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