| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Corolla Hatchback XII (E210)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | 3.3-3.6 l/100 km 71.28 - 65.34 US mpg 85.6 - 78.47 UK mpg 30.3 - 27.78 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Corolla 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | 76-83 g/km CO2 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Wie schnell ist das Auto, 2018 Corolla Hatchback XII (E210) 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 10.9 s 0-60 mph: 10.4 s |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Corolla Hecktürmodell 2018 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | 122 PS, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Corolla Hecktürmodell 2018 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2018 Toyota 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Corolla Hatchback XII (E210) Hecktürmodell 2018 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2018 Toyota Corolla Hecktürmodell? | 4370 mm 172.05 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2018 Toyota Corolla Hecktürmodell? | 1790 mm 70.47 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2018 Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | 1285 kg 2832.94 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2018 Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | 1820 kg 4012.41 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2018 Toyota Corolla Hecktürmodell? | 361 - 1052 l 12.75 - 37.15 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2018 Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 1.8 (122 hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Corolla |
| Generation | Corolla Hatchback XII (E210) |
| Modifikation (Motor) | 1.8 (122 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 3.2-3.5 l/100 km
73.5 - 67.2 US mpg 88.28 - 80.71 UK mpg 31.25 - 28.57 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 3.6-3.8 l/100 km
65.34 - 61.9 US mpg 78.47 - 74.34 UK mpg 27.78 - 26.32 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 3.3-3.6 l/100 km
71.28 - 65.34 US mpg 85.6 - 78.47 UK mpg 30.3 - 27.78 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 76-83 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 10.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 10.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.5 kg/PS, 94.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 9 kg/Nm, 110.5 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.75 kWh |
| Batteriespannung | 207.2 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 72 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 163 Nm 120.22 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 122 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 98 PS @ 5200 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 54.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 142 Nm @ 3600 rpm 104.73 lb.-ft. @ 3600 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2ZR-FXE |
| Hubraum | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 80.5 mm 3.17 in. |
| Hub | 88.3 mm 3.48 in. |
| Verdichtung | 13:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
| Motoröl | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 5.4 l 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1285 kg 2832.94 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1820 kg 4012.41 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 535 kg 1179.47 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 361 l 12.75 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1052 l 37.15 cu. ft. |
| Tankinhalt | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 450 kg 992.08 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4370 mm 172.05 in. |
| Breite | 1790 mm 70.47 in. |
| Höhe | 1435 mm 56.5 in. |
| Radstand | 2640 mm 103.94 in. |
| Spur vorne | 1530 mm 60.24 in. |
| Spur hinten | 1544 mm 60.79 in. |
| Frontüberhang | 935 mm 36.81 in. |
| Hecküberhang | 795 mm 31.3 in. |
| Bodenfreiheit | 135 mm 5.31 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.31 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.2 m 33.46 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator, Schraubenfeder |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 282 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 274 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe | 6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 |
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