| Welcher Typ ist die Karosserie, Suzuki S-Cross III? | SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Suzuki S-Cross III 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 5.4 l/100 km 43.6 US mpg 52.3 UK mpg 18.5 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 121-122 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 S-Cross III 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 11.4 s 0-60 mph: 10.8 s |
| Was ist die Motorleistung, Suzuki SX4 S-Cross SUV, Crossover 2025 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 110 PS, 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Suzuki SX4 S-Cross SUV, Crossover 2025 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 1.4 l 1373 cm3 83.79 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Suzuki 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Suzuki S-Cross III SUV, Crossover 2025 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | Vorderradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Suzuki SX4 S-Cross SUV, Crossover? | 4300 mm 169.29 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Suzuki SX4 S-Cross SUV, Crossover? | 1785 mm 70.28 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Suzuki S-Cross III 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 1205-1234 kg 2656.57 - 2720.5 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Suzuki S-Cross III 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 1685 kg 3714.79 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Suzuki SX4 S-Cross SUV, Crossover? | 430 - 1230 l 15.19 - 43.44 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Suzuki S-Cross III 1.4 BOOSTERJET (110 Hp) Mild Hybrid? | 6, Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Model | SX4 S-Cross |
| Generation | S-Cross III |
| Modifikation (Motor) | 1.4 BOOSTERJET (110 PS) Mild Hybrid |
| Beginn Jahr der Produktion | August, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | SUV, Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 6.0-6.1 l/100 km
39.2 - 38.6 US mpg 47.1 - 46.3 UK mpg 16.7 - 16.4 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 4.7-4.8 l/100 km
50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 4.6 l/100 km
51.1 US mpg 61.4 UK mpg 21.7 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 5.8-5.9 l/100 km
40.6 - 39.9 US mpg 48.7 - 47.9 UK mpg 17.2 - 16.9 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 5.4 l/100 km
43.6 US mpg 52.3 UK mpg 18.5 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 121-122 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 10.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h 114.95 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e-bis |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 11 kg/PS, 91.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.1 kg/Nm, 195 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 48 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, zwischen Vorder- und Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 17 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 50 Nm 36.88 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 110 PS @ 4500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 80.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 235 Nm @ 2000-2500 rpm 173.33 lb.-ft. @ 2000-2500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | K14D |
| Hubraum | 1373 cm3 83.79 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 73 mm 2.87 in. |
| Hub | 82 mm 3.23 in. |
| Verdichtung | 10.9:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.7 l 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1205-1234 kg 2656.57 - 2720.5 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1685 kg 3714.79 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 451-480 kg 994.28 - 1058.22 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 430 l 15.19 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1230 l 43.44 cu. ft. |
| Tankinhalt | 47 l 12.42 US gal | 10.34 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4300 mm 169.29 in. |
| Breite | 1785 mm 70.28 in. |
| Höhe | 1585 mm 62.4 in. |
| Radstand | 2600 mm 102.36 in. |
| Spur vorne | 1535 mm 60.43 in. |
| Spur hinten | 1505 mm 59.25 in. |
| Frontüberhang | 895 mm 35.24 in. |
| Hecküberhang | 805 mm 31.69 in. |
| Bodenfreiheit | 175 mm 6.89 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m 35.43 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Vorderachse | Schraubenfeder, Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Schraubenfeder, Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R17 |
| Felgen Größe | 17 |
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