| Welcher Typ ist die Karosserie, Suzuki Fronx? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Was ist die Motorleistung, Suzuki Fronx SUV 2023 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid? | 100 PS, 148 Nm 109.16 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Suzuki Fronx SUV 2023 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid? | 1.0 l 998 cm3 60.9 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2023 Suzuki 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid? | 3, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Suzuki Fronx SUV 2023 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid? | Vorderradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Suzuki Fronx SUV? | 3995 mm 157.28 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Suzuki Fronx SUV? | 1765 mm 69.49 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2023 Suzuki Fronx 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid? | 1015-1030 kg 2237.69 - 2270.76 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2023 Suzuki Fronx 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid? | 1480 kg 3262.84 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 Suzuki Fronx SUV? | 308 l 10.88 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Suzuki Fronx 1.0 Turbo Boosterjet (100 Hp) Mild Hybrid? | 5, Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Model | Fronx |
| Generation | Fronx |
| Modifikation (Motor) | 1.0 Turbo Boosterjet (100 PS) Mild Hybrid |
| Beginn Jahr der Produktion | 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.2 kg/PS, 98.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.9 kg/Nm, 145.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 48 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 100 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 100.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 148 Nm @ 2000-4500 rpm 109.16 lb.-ft. @ 2000-4500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | Boosterjet / K10C |
| Hubraum | 998 cm3 60.9 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1015-1030 kg 2237.69 - 2270.76 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1480 kg 3262.84 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 450-465 kg 992.08 - 1025.15 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 308 l 10.88 cu. ft. |
| Tankinhalt | 37 l 9.77 US gal | 8.14 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 3995 mm 157.28 in. |
| Breite | 1765 mm 69.49 in. |
| Höhe | 1550 mm 61.02 in. |
| Radstand | 2520 mm 99.21 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.8 m 32.15 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | Disc |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 195/60 R16 |
| Felgen Größe | 16 |
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