
| Welcher Typ ist die Karosserie, Suzuki Cultus I? | Hecktürmodell, 3-5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Was ist die Motorleistung, Suzuki Cultus Hecktürmodell 1984 1.3 (SA413,AA51) (68 Hp)? | 68 PS |
| Was ist die Motorgröße, Suzuki Cultus Hecktürmodell 1984 1.3 (SA413,AA51) (68 Hp)? | 1.3 l 1324 cm3 80.8 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 1984 Suzuki 1.3 (SA413,AA51) (68 Hp)? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Suzuki Cultus I Hecktürmodell 1984 1.3 (SA413,AA51) (68 Hp)? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 1984 Suzuki Cultus Hecktürmodell? | 3585 mm 141.14 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 1984 Suzuki Cultus Hecktürmodell? | 1530 mm 60.24 in. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 1984 Suzuki Cultus I 1.3 (SA413,AA51) (68 Hp)? | 5, Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Model | Cultus |
| Generation | Cultus I |
| Modifikation (Motor) | 1.3 (SA413,AA51) (68 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | 1984 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 1988 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 3-5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 68 PS |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 51.4 PS/l |
| Motormodell/Motorcode | G10 |
| Hubraum | 1324 cm3 80.8 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 74 mm 2.91 in. |
| Hub | 77 mm 3.03 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Vergaser |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | SOHC |
| Maße | |
| Länge | 3585 mm 141.14 in. |
| Breite | 1530 mm 60.24 in. |
| Höhe | 1350 mm 53.15 in. |
| Radstand | 2245 mm 88.39 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |