| Was ist der Karosserietyp von Suzuki Across I (XA50)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Suzuki Across I (XA50) 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 1 l/100 km 235.2 US mpg 282.5 UK mpg 100 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Suzuki Across 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 22 g/km CO2 Euro 6d |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 75 km 46.6 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Suzuki Across I (XA50) 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 16.6 kWh/100 km 26.72 kWh/100 mi 126 MPGe 6 km/kWh 3.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2020 Across I (XA50) 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 6 s 0-60 mph: 5.7 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Suzuki Across SUV 2020 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 306 PS, 227 Nm 167.43 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Suzuki Across SUV 2020 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 2.5 l 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2020 Suzuki 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Suzuki Across I (XA50) SUV 2020 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden. |
| Wie lang ist 2020 Suzuki Across SUV? | 4635 mm 182.48 in. |
| Wie breit ist 2020 Suzuki Across SUV? | 1855 mm 73.03 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2020 Suzuki Across I (XA50) 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2020 Suzuki Across I (XA50) 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | 2510 kg 5533.6 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2020 Suzuki Across SUV? | 490 - 1604 l 17.3 - 56.64 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2020 Suzuki Across I (XA50) 2.5 (306 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT? | Automatikgetriebe E-CVT |
| Marke | Suzuki |
|---|---|
| Modell | Across |
| Generation | Across I (XA50) |
| Modifikation (Motor) | 2.5 (306 PS) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT |
| Produktionsbeginn | Juli, 2020 Jahr |
| Produktionsende | Februar, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 1 l/100 km
235.2 US mpg 282.5 UK mpg 100 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) | 22 g/km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 1.2 l/100 km
196 US mpg 235.4 UK mpg 83.3 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 26 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.3 kg/PS, 157.7 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 8.5 kg/Nm, 117 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 18.1 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 355 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 75 km 46.6 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 16.6 kWh/100 km
26.72 kWh/100 mi 126 MPGe 6 km/kWh 3.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 182 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 54 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Systemleistung | 306 PS |
| Max. Motorleistung | 185 PS @ 6000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 74.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 227 Nm @ 3200-3700 U/min 167.43 lb.-ft. @ 3200-3700 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | A25A-FXS |
| Hubraum | 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 87.5 mm 3.44 in. |
| Hub | 103.4 mm 4.07 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 14:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-i |
| Motoröl | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 7.4 l 7.82 US qt | 6.51 UK qt |
| Leergewicht | 1940 kg 4276.97 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2510 kg 5533.6 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 570 kg 1256.63 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 490 l 17.3 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1604 l 56.64 cu. ft. |
| Tankinhalt | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 70 kg 154.32 lbs. |
| Länge | 4635 mm 182.48 in. |
|---|---|
| Breite | 1855 mm 73.03 in. |
| Höhe | 1690 mm 66.54 in. |
| Radstand | 2690 mm 105.91 in. |
| Spur vorne | 1600 mm 62.99 in. |
| Spur hinten | 1630 mm 64.17 in. |
| Bodenfreiheit | 190 mm 7.48 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12 m 39.37 ft. |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Vorderradaufhängung | Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/55 R19 |
| Felgengröße | 7.5J x 19 |
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