Technische Daten aller Subaru WRX Generationen

Im Jahr 2005 war der WRX STI noch ein Teil des Impreza-Modells der zweiten Generation von Subaru. Der von 2005 bis 2007 produzierte Impreza II WRX STI bietet einen 2,5-Liter-Benzin-Turbomotor mit 280 PS bei 5600 U/min und 392 Nm Drehmoment. Die vorherige Version Impreza II WRX STI 2002-2005 ist mit einem kleineren 2,0-Liter-Benzin-16-V-Turbomotor ausgestattet. Er leistet 265 PS bei 6000 U/min und 343 Nm Drehmoment bei 4000 U/min

Der Subaru WRX STI begann seine Geschichte als Teil der Subaru Impreza-Baureihe. Von 2002 bis 2007 war es eine Modifikation der Impreza-Generation. Im Jahr 2007 wurde es ein neues Modell von Subaru. Je nach Baujahr wird es mit unterschiedlichen Motormodifikationen angeboten. Die Hauptoptionen sind ein 2,5-Liter-Turbo-Benzinmotor mit 300 PS oder ein 2,0-Liter-Benzin-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 268 PS.

Im Jahr 2011 wurden Subaru WRX und WRX STI gebaut, die mit verschiedenen Motoren und Modifikationen angeboten wurden. Der WRX 2011 wird mit einem 2,5-Liter-Benzinmotor mit Turbolader angeboten, der 265 PS und 343 Nm Drehmoment leistet. Der WRX STI ist mit einem 2,5-Liter-Turbo-Benzinmotor mit einer maximalen Leistung von 300 PS erhältlich.

Frühe europäische Modelle bieten eine Auswahl von 1,6-Liter-Benzin-, 2,0-Liter-Benzin- und 2,0-Liter-Dieselmotoren an; Fünfgang-Schaltgetriebe (1,6 Benziner), Sechsgang-Schaltgetriebe (2,0 Benziner, 2,0 Diesel), Lineartronic CVT- (1,6 Benziner, 2,0 Benziner) Getriebe und Leerlauf-Start-Stopp (Serie bei Benzinmotormodellen, optional bei Dieselmotorenmodellen). In Nordamerika wurde der XV als Subaru XV Crosstrek verkauft. Frühe Modelle habe einen 148 PS 2,0-Liter-Boxermotor, ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder ein verfügbares stufenloses Lineartronic-Getriebe (CVT) der zweiten Generation.