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Technische Daten Skoda Rapid (2012) 1.2 TSI (110 PS) /2015, 2016, 2017/

2012 Skoda Rapid (2012) - Bild 1
Skoda Rapid (2012) - Bild 2Skoda Rapid (2012) - Bild 3Skoda Rapid (2012) - Bild 4Skoda Rapid (2012) - Bild 5Skoda Rapid (2012) - Bild 6Skoda Rapid (2012) - Bild 7Skoda Rapid (2012) - Bild 8

Hauptspezifikationen

Skoda Rapid (2012) 1.2 TSI (110 PS) /Schrägheck 2015 - 2017/

Was ist der Karosserietyp von Skoda Rapid (2012)?
Schrägheck, 5 Türen, 5 Sitze
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Skoda Rapid (2012) 1.2 TSI (110 Hp)?
4.9 l/100 km
48 US mpg
57.6 UK mpg
20.4 km/l
Wie umweltfreundlich ist Skoda Rapid 1.2 TSI (110 Hp)?
110 g/km CO2
Euro 6
Wie schnell ist 2015 Rapid (2012) 1.2 TSI (110 Hp)?
200 km/h | 124 mph
0-100 km/h: 9.8 s
0-60 mph: 9.3 s
Wie hoch ist die Motorleistung von Skoda Rapid Schrägheck 2015 1.2 TSI (110 Hp)?
110 PS, 175 Nm
129 lb.-ft.
Wie groß ist der Hubraum von Skoda Rapid Schrägheck 2015 1.2 TSI (110 Hp)?
1.2 l
1197 cm3
73.05 cu. in.
Wie viele Zylinder hat der Motor von 2015 Skoda 1.2 TSI (110 Hp)?
4, Reihenmotor
Was ist die Antriebsart von Skoda Rapid (2012) Schrägheck 2015 1.2 TSI (110 Hp)?
Vorderradantrieb. Verbrennungskraftmaschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Wie lang ist 2015 Skoda Rapid Schrägheck?
4483 mm
176.5 in.
Wie breit ist 2015 Skoda Rapid Schrägheck?
1706 mm
67.17 in.
Wie hoch ist das Leergewicht von 2015 Skoda Rapid (2012) 1.2 TSI (110 Hp)?
1110 kg
2447 lbs.
Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2015 Skoda Rapid (2012) 1.2 TSI (110 Hp)?
1645 kg
3627 lbs.
Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2015 Skoda Rapid Schrägheck?
550 - 1490 l
19.4 - 52.6 cu. ft.
Wie viele Gänge und welchen Getriebetyp hat 2015 Skoda Rapid (2012) 1.2 TSI (110 Hp)?
6, Schaltgetriebe

Allgemeine Informationen

Marke
Modell
Generation
Modifikation (Motor)
1.2 TSI (110 PS)
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
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Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.2 l/100 km 37.9 US mpg
45.6 UK mpg
16.1 km/l
Verbrauch - Außerorts
4.2 l/100 km 56 US mpg
67.3 UK mpg
23.8 km/l
Verbrauch - Kombiniert
4.9 l/100 km 48 US mpg
57.6 UK mpg
20.4 km/l
CO2-Emissionen
110 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net)
9.3 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h 124 mph
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.1 kg/PS, 99.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.3 kg/Nm, 157.7 Nm/t

Motor

Max. Motorleistung
110 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
91.9 PS/l
Max. Drehmoment
175 Nm @ 1400-4000 U/min 129 lb.-ft. @ 1400-4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA211 / CJZD
Hubraum
1197 cm3 73.05 cu. in.
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
71 mm 2.8 in.
Hub
75.6 mm 2.98 in.
Verdichtungsverhältnis
10.5:1
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt
Motorölspezifikation
Kühlmittel
7 l 7.4 US qt | 6.16 UK qt

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1110 kg 2447 lbs.
Zul. Gesamtgewicht
1645 kg 3627 lbs.
Höchstzulässige Nutzlast
535 kg 1179 lbs.
Kofferraumvolumen Min.
550 l 19.4 cu. ft.
Kofferraumvolumen Max.
1490 l 52.6 cu. ft.
Tankinhalt
55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Zul. Dachlast
75 kg 165 lbs.
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1100 kg 2425 lbs.
Zul. Anhängerlast ungebremst
590 kg 1301 lbs.

Maße

Länge
4483 mm 176.5 in.
Breite
1706 mm 67.17 in.
Höhe
1461 mm 57.52 in.
Radstand
2602 mm 102.44 in.
Spur vorne
1457 mm 57.36 in.
Spur hinten
1494 mm 58.82 in.
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m 35.76 ft.

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung