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Technische Daten Skoda Karoq 2.0 TDI (150 PS) 4x4 /2017, 2018, 2019, 2020, 2021/

2017 Skoda Karoq - Bild 1
Skoda Karoq - Bild 2Skoda Karoq - Bild 3Skoda Karoq - Bild 4Skoda Karoq - Bild 5Skoda Karoq - Bild 6Skoda Karoq - Bild 7Skoda Karoq - Bild 8Skoda Karoq - Bild 9Skoda Karoq - Bild 10

Hauptspezifikationen:
Skoda Karoq 2.0 TDI (150 PS) 4x4
/SUV 2017 - 2021/

Was ist der Karosserietyp von Skoda Karoq?SUV, 5 Türen, 5 Sitze
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Skoda Karoq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?5 l/100 km
47 US mpg
56.5 UK mpg
20 km/l
Wie umweltfreundlich ist Skoda Karoq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?130 g/km CO2
Euro 6
Wie schnell ist 2017 Karoq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?196 km/h | 121.79 mph
0-100 km/h: 8.7 s
0-60 mph: 8.3 s
Wie hoch ist die Motorleistung von Skoda Karoq SUV 2017 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?150 PS, 340 Nm
250.77 lb.-ft.
Wie groß ist der Hubraum von Skoda Karoq SUV 2017 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?2.0 l
1968 cm3
120.09 cu. in.
Wie viele Zylinder hat der Motor von 2017 Skoda 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?4, Reihenmotor
Was ist die Antriebsart von Skoda Karoq SUV 2017 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?Allradantrieb (4x4). Verbrennungskraftmaschine.
Wie lang ist 2017 Skoda Karoq SUV?4382 mm
172.52 in.
Wie breit ist 2017 Skoda Karoq SUV?1841 mm
72.48 in.
Wie hoch ist das Leergewicht von 2017 Skoda Karoq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?1486 kg
3276.07 lbs.
Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2017 Skoda Karoq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?2100 kg
4629.71 lbs.
Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2017 Skoda Karoq SUV?521 - 1630 l
18.4 - 57.56 cu. ft.
Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2017 Skoda Karoq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4?6, Schaltgetriebe
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Skoda Karoq 2.0 TDI (150 PS) 4x4 - Vollständige Spezifikationen

Allgemeine Informationen

Marke Skoda
Modell Karoq
Generation Karoq
Modifikation (Motor) 2.0 TDI (150 PS) 4x4
Produktionsbeginn 2017 Jahr
Produktionsende November, 2021 Jahr
Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraftmaschine
KarosserieSUV
Sitze 5
Türen 5

Leistung

Verbrauch - Innerorts 5.9 l/100 km 39.9 US mpg
47.9 UK mpg
16.9 km/l
Verbrauch - Außerorts 4.5 l/100 km 52.3 US mpg
62.8 UK mpg
22.2 km/l
Verbrauch - Kombiniert 5 l/100 km 47 US mpg
56.5 UK mpg
20 km/l
CO2-Emissionen130 g/km
Kraftstoffart Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph8.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) 8.3 s
Höchstgeschwindigkeit 196 km/h 121.79 mph
Emissionsklasse Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 9.9 kg/PS, 100.9 PS/Tonne
Masse-Drehmoment-Verhältnis 4.4 kg/Nm, 228.8 Nm/Tonne

Motor

Max. Motorleistung 150 PS @ 3500-4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen 76.2 PS/l
Max. Drehmoment 340 Nm @ 1750-3000 U/min 250.77 lb.-ft. @ 1750-3000 U/min
Motorlayout Front, Quer
Motormodell/Motorcode EA288 / DFFA
Hubraum 1968 cm3 120.09 cu. in.
Anzahl der Zylinder 4
Motorkonfiguration Reihenmotor
Bohrung 81 mm 3.19 in.
Hub 95.5 mm 3.76 in.
Verdichtungsverhältnis 16.2:1
Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Kraftstoffeinspritzsystem Diesel-Common-Rail
Motoraufladung Turbolader, Ladeluftkühler
Motoröl 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Motorölspezifikation Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
MotorsystemePartikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht 1486 kg 3276.07 lbs.
Zul. Gesamtgewicht 2100 kg 4629.71 lbs.
Höchstzulässige Nutzlast 614 kg 1353.64 lbs.
Kofferraumvolumen Min. 521 l 18.4 cu. ft.
Kofferraumvolumen Max. 1630 l 57.56 cu. ft.
Tankinhalt 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Zul. Dachlast 75 kg 165.35 lbs.
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung 2000 kg 4409.25 lbs.
Zul. Anhängerlast ungebremst 750 kg 1653.47 lbs.

Maße

Länge 4382 mm 172.52 in.
Breite 1841 mm 72.48 in.
Höhe 1607 mm 63.27 in.
Radstand 2630 mm 103.54 in.
Spur vorne 1576 mm 62.05 in.
Spur hinten 1547 mm 60.91 in.
Kleinster Wendekreisdurchmesser 10.8 m 35.43 ft.

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes 6 Gänge, Schaltgetriebe
Bremsen vorne Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten Scheibenbremse
AssistenzsystemeABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp Lenkgetriebe
Servolenkung Elektrische Lenkung