
| Welcher Typ ist die Karosserie, Renault Espace VI? | SUV, 5 Türen, 7 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Renault Espace VI 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | 4.6-4.9 l/100 km 51.1 - 48 US mpg 61.4 - 57.6 UK mpg 21.7 - 20.4 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Renault Espace 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | 105-110 g/km CO2 Euro 6d Full |
| Wie schnell ist das Auto, 2023 Espace VI 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | 174 km/h | 108.12 mph 0-100 km/h: 8.8 s 0-60 mph: 8.4 s |
| Was ist die Motorleistung, Renault Espace SUV 2023 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | 199 PS, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Renault Espace SUV 2023 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | 1.2 l 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2023 Renault 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | 3, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Renault Espace VI SUV 2023 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Renault Espace SUV? | 4722 mm 185.91 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Renault Espace SUV? | 1843 mm 72.56 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2023 Renault Espace VI 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | 1619 kg 3569.28 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2023 Renault Espace VI 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | 2255 kg 4971.42 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 Renault Espace SUV? | 159 - 1714 l 5.62 - 60.53 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Renault Espace VI 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat? | Automatikgetriebe Multi-Mode |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Model | Espace |
| Generation | Espace VI |
| Modifikation (Motor) | 1.2 E-TECH (199 PS) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat |
| Beginn Jahr der Produktion | April, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 3.8-4.5 l/100 km
61.9 - 52.3 US mpg 74.3 - 62.8 UK mpg 26.3 - 22.2 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 4.2-4.4 l/100 km
56 - 53.5 US mpg 67.3 - 64.2 UK mpg 23.8 - 22.7 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 5.6-5.8 l/100 km
42 - 40.6 US mpg 50.4 - 48.7 UK mpg 17.9 - 17.2 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 4.6-4.9 l/100 km
51.1 - 48 US mpg 61.4 - 57.6 UK mpg 21.7 - 20.4 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 105-110 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h 108.12 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d Full |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.1 kg/PS, 122.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7 kg/Nm, 142.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 2 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 130 km/h 80.78 mph |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 68 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 199 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 131 PS @ 5600 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 109.3 PS/l |
| Max. Drehmoment | 230 Nm @ 1750 rpm 169.64 lb.-ft. @ 1750 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 75.5 mm 2.97 in. |
| Hub | 89.3 mm 3.52 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1619 kg 3569.28 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2255 kg 4971.42 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 636 kg 1402.14 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 159-677 l 5.62 - 23.91 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1714 l 60.53 cu. ft. |
| Tankinhalt | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Zul. Dachlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 85 kg 187.39 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4722 mm 185.91 in. |
| Breite | 1843 mm 72.56 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2083 mm 82.01 in. |
| Höhe | 1645 mm 64.76 in. |
| Radstand | 2738 mm 107.8 in. |
| Spur vorne | 1590 mm 62.6 in. |
| Spur hinten | 1585 mm 62.4 in. |
| Frontüberhang | 925 mm 36.42 in. |
| Hecküberhang | 1059 mm 41.69 in. |
| Bodenfreiheit | 180 mm 7.09 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.6 m 38.06 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe Multi-Mode |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 205/55 R19 |
| Felgen Größe | 19 |