| Was ist der Karosserietyp von Polestar 3? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor? | 610 km 379.04 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Polestar 3 111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor? | 20.1-21.1 kWh/100 km 32.35 - 33.96 kWh/100 mi 104 - 99 MPGe 5 - 4.7 km/kWh 3.1 - 2.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2022 3 111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 5 s 0-60 mph: 4.8 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Polestar 3 SUV 2022 111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor? | 490 PS, 840 Nm 619.55 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Polestar 3 SUV 2022 111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist 2022 Polestar 3 SUV? | 4900 mm 192.91 in. |
| Wie breit ist 2022 Polestar 3 SUV? | 2120 mm 83.46 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2022 Polestar 3 111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor? | 2584-2670 kg 5696.74 - 5886.34 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2022 Polestar 3 SUV? | 484 - 1411 l 17.09 - 49.83 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2022 Polestar 3 111 kWh (490 Hp) AWD Long range Dual motor? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Polestar |
|---|---|
| Modell | 3 |
| Generation | 3 |
| Modifikation (Motor) | 111 kWh (490 PS) AWD Long range Dual motor |
| Produktionsbeginn | Oktober, 2022 Jahr |
| Produktionsende | Oktober, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130.49 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.3 kg/PS, 189.6 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3.1 kg/Nm, 325.1 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 111 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 107 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 610 km 379.04 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 20.1-21.1 kWh/100 km
32.35 - 33.96 kWh/100 mi 104 - 99 MPGe 5 - 4.7 km/kWh 3.1 - 2.9 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotor 2 | |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Systemleistung | 490 PS |
| Systemdrehmoment | 840 Nm 619.55 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2584-2670 kg 5696.74 - 5886.34 lbs. |
|---|---|
| Kofferraumvolumen Min. | 484 l 17.09 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1411 l 49.83 cu. ft. |
| Zul. Dachlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2200 kg 4850.17 lbs. |
| Zul. Stützlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Länge | 4900 mm 192.91 in. |
|---|---|
| Breite mit Außenspiegeln | 2120 mm 83.46 in. |
| Höhe | 1627 mm 64.06 in. |
| Radstand | 2985 mm 117.52 in. |
| Bodenfreiheit | 211 mm 8.31 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.29 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 400 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 390 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | Vorderradreifen: 265/45 R21; 265/40 R22 Hinterradreifen: 295/40 R21; 295/35 R22 |
| Felgengröße | Vorderradfelgen: 21; 22 Hinterradfelgen: 21; 22 |
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