| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 508 I (Phase I, 2010)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 3.6 l/100 km 65.34 US mpg 78.47 UK mpg 27.78 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 91 g/km CO2 Euro 5 |
| Wie schnell ist das Auto, 2011 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 8.6 s 0-60 mph: 8.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 508 Limousine 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 200 PS, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Peugeot 508 Limousine 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2011 Peugeot 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 508 I (Phase I, 2010) Limousine 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM treibt permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus laufen kann nur von der VKM oder im gemischten Modus. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2011 Peugeot 508 Limousine? | 4792 mm 188.66 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2011 Peugeot 508 Limousine? | 1920 mm 75.59 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2011 Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2011 Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 2265 kg 4993.47 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2011 Peugeot 508 Limousine? | 339 - 1205 l 11.97 - 42.55 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2011 Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 6, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 508 |
| Generation | 508 I (Phase I, 2010) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 HDi (200 PS) Hybrid4 4x4 Automatic |
| Beginn Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 91 g/km |
| Verbrauch - Innerorts | 3.5 l/100 km
67.2 US mpg 80.71 UK mpg 28.57 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 3.7 l/100 km
63.57 US mpg 76.35 UK mpg 27.03 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 3.6 l/100 km
65.34 US mpg 78.47 UK mpg 27.78 km/l |
| CO2-Emissionen | 91 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130.49 mph |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.3 kg/PS, 120.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.7 kg/Nm, 271.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 37 PS |
| Systemleistung | 200 PS @ 3750 rpm |
| Systemdrehmoment | 450 Nm @ 1750 rpm 331.9 lb.-ft. @ 1750 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 163 PS @ 3750 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 81.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 300 Nm @ 1750 rpm 221.27 lb.-ft. @ 1750 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | RHC DW10CTED4 |
| Hubraum | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2265 kg 4993.47 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 605 kg 1333.8 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 339 l 11.97 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1205 l 42.55 cu. ft. |
| Tankinhalt | 72 l 19.02 US gal | 15.84 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4792 mm 188.66 in. |
| Breite | 1920 mm 75.59 in. |
| Höhe | 1456 mm 57.32 in. |
| Radstand | 2817 mm 110.91 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.9 m 35.76 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus laufen kann nur von der VKM oder im gemischten Modus. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W |
| Felgen Größe | 17; 18 |
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