| Was ist der Karosserietyp von Peugeot 3008 III (Phase I, 2023)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 700 km 434.96 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 14 kWh/100 km 22.53 kWh/100 mi 150 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2023 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Peugeot 3008 SUV 2023 e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 231 PS, 343 Nm 252.98 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) SUV 2023 e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist 2023 Peugeot 3008 SUV? | 4542 mm 178.82 in. |
| Wie breit ist 2023 Peugeot 3008 SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 2174 kg 4792.85 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2023 Peugeot 3008 SUV? | 520 l 18.36 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Peugeot |
|---|---|
| Modell | 3008 |
| Generation | 3008 III (Phase I, 2023) |
| Modifikation (Motor) | e-3008 98 kWh (231 PS) Long Range |
| Produktionsbeginn | September, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h 105.63 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.4 kg/PS, 106.3 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 6.3 kg/Nm, 157.8 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 98 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 400 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriegewicht | 574 kg 1265.45 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 700 km 434.96 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 14 kWh/100 km
22.53 kWh/100 mi 150 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 231 PS @ 4740-14000 U/min |
| Elektrisches Drehmoment | 343 Nm @ 250-4740 U/min 252.98 lb.-ft. @ 250-4740 U/min |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 231 PS @ 4740-14000 U/min |
| Systemdrehmoment | 343 Nm @ 250-4740 U/min 252.98 lb.-ft. @ 250-4740 U/min |
| Leergewicht | 2174 kg 4792.85 lbs. |
|---|---|
| Kofferraumvolumen Min. | 520 l 18.36 cu. ft. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Länge | 4542 mm 178.82 in. |
|---|---|
| Breite | 1895 mm 74.61 in. |
| Höhe | 1641 mm 64.61 in. |
| Radstand | 2739 mm 107.83 in. |
| Spur vorne | 1630 mm 64.17 in. |
| Spur hinten | 1636 mm 64.41 in. |
| Frontüberhang | 940 mm 37.01 in. |
| Hecküberhang | 863 mm 33.98 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.6 m 34.78 ft. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Schraubenfeder, Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 365x37 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 356x26 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/55 R19; 235/50 R20 |
| Felgengröße | 19; 20 |
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