| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 208 II (Phase II, 2023)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, e-208 51 kWh (156 Hp)? | 398 km 247.31 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Peugeot 208 II (Phase II, 2023) e-208 51 kWh (156 Hp)? | 14.5 kWh/100 km 23.34 kWh/100 mi 144 MPGe 6.9 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2023 208 II (Phase II, 2023) e-208 51 kWh (156 Hp)? | 150 km/h | 93.21 mph 0-100 km/h: 8.2 s 0-60 mph: 7.8 s |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 208 Hecktürmodell 2023 e-208 51 kWh (156 Hp)? | 156 PS, 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 208 II (Phase II, 2023) Hecktürmodell 2023 e-208 51 kWh (156 Hp)? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Peugeot 208 Hecktürmodell? | 4055 mm 159.65 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Peugeot 208 Hecktürmodell? | 1745 mm 68.7 in. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 Peugeot 208 Hecktürmodell? | 309 l 10.91 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Peugeot 208 II (Phase II, 2023) e-208 51 kWh (156 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 208 |
| Generation | 208 II (Phase II, 2023) |
| Modifikation (Motor) | e-208 51 kWh (156 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | September, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h 93.21 mph |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 51 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 48.1 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 398 km 247.31 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 14.5 kWh/100 km
23.34 kWh/100 mi 144 MPGe 6.9 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 156 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | ZK02 |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 156 PS |
| Systemdrehmoment | 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Kofferraumvolumen Min. | 309 l 10.91 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4055 mm 159.65 in. |
| Breite | 1745 mm 68.7 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1765 mm 69.49 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 1960 mm 77.17 in. |
| Höhe | 1430 mm 56.3 in. |
| Radstand | 2540 mm 100 in. |
| Spur vorne | 1500 mm 59.06 in. |
| Spur hinten | 1500 mm 59.06 in. |
| Frontüberhang | 825 mm 32.48 in. |
| Hecküberhang | 690 mm 27.17 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 283x26 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 249x10 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe | 16; 17 |
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