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Technische Daten Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 PS) Automatic /2015, 2016, 2017, 2018, 2019/

2015 Peugeot 208 I (Phase II, 2015) - Bild 1
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Hauptspezifikationen:
Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 PS) Automatic
/Hecktürmodell 2015 - 2019/

Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 208 I (Phase II, 2015)?Hecktürmodell, 3-5 Türen, 5 Sitze
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?4.2 l/100 km
56 US mpg
67.3 UK mpg
23.8 km/l
Wie ökologisch ist das Auto, Peugeot 208 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?97 g/km CO2
Euro 6
Wie schnell ist das Auto, 2015 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?178 km/h | 110.6 mph
0-100 km/h: 14.5 s
0-60 mph: 13.8 s
Was ist die Motorleistung, Peugeot 208 Hecktürmodell 2015 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?82 PS, 118 Nm
87.03 lb.-ft.
Was ist die Motorgröße, Peugeot 208 Hecktürmodell 2015 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?1.2 l
1199 cm3
73.17 cu. in.
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2015 Peugeot 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?3, Reihenmotor
Was ist der Antrieb, Peugeot 208 I (Phase II, 2015) Hecktürmodell 2015 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Wie lang ist das Fahrzeug, 2015 Peugeot 208 Hecktürmodell?3973 mm
156.42 in.
Wie breit ist das Fahrzeug, 2015 Peugeot 208 Hecktürmodell?1829 mm
72.01 in.
Wie groß ist das Leergewicht, 2015 Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?980 kg
2160.53 lbs.
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2015 Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?1553 kg
3423.78 lbs.
Wie viel Kofferraumvolumen2015 Peugeot 208 Hecktürmodell?285 - 1076 l
10.06 - 38 cu. ft.
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2015 Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic?5, Automatikgetriebe
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Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 PS) Automatic - Vollständige Spezifikationen

Allgemeine Informationen
Marke Peugeot
Model 208
Generation 208 I (Phase II, 2015)
Modifikation (Motor) 1.2 PureTech (82 PS) Automatic
Beginn Jahr der Produktion 2015 Jahr
Ende Jahr der Produktion 2019 Jahr
Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraft-maschine
KarosserieHecktürmodell
Sitze 5
Türen 3-5
Leistung
Verbrauch - Innerorts 4.6 l/100 km 51.1 US mpg
61.4 UK mpg
21.7 km/l
Verbrauch - Außerorts 3.9 l/100 km 60.3 US mpg
72.4 UK mpg
25.6 km/l
Verbrauch - Kombiniert 4.2 l/100 km 56 US mpg
67.3 UK mpg
23.8 km/l
CO2-Emissionen97 g/km
Kraftstoffart Motorenbenzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h 14.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph14.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) 13.8 s
Höchstgeschwindigkeit 178 km/h 110.6 mph
Emissionsklasse Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 12 kg/PS, 83.7 PS/Tonne
Bezogenes Drehmoment 8.3 kg/Nm, 120.4 Nm/Tonne
Motor
Max. Motorleistung 82 PS @ 5750 rpm
Leistung pro Liter Hubvolumen 68.4 PS/l
Max. Drehmoment 118 Nm @ 2750 rpm 87.03 lb.-ft. @ 2750 rpm
Motorlayout Front, Quer
Motormodell/Motorcode HMZ EB2F
Hubraum 1199 cm3 73.17 cu. in.
Anzahl der Zylinder 3
Motorkonfiguration Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Kraftstoffeinspritzsystem Mehrpunkteinspritzung
Motoraufladung Freisaugender Motor
Motoröl 3.25 l 3.43 US qt | 2.86 UK qt
Motorölspezifikation Einloggen um zu sehen.Einloggen um zu sehen.
Kühlmittel 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Volumen und Gewichte
Leergewicht 980 kg 2160.53 lbs.
Zul. Gesamtgewicht 1553 kg 3423.78 lbs.
Höchstzulässige Nutzlast 573 kg 1263.25 lbs.
Kofferraumvolumen Min. 285 l 10.06 cu. ft.
Kofferraumvolumen Max. 1076 l 38 cu. ft.
Tankinhalt 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung 500 kg 1102.31 lbs.
Maße
Länge 3973 mm 156.42 in.
Breite 1829 mm 72.01 in.
Breite inkl. Außenspiegeln 2004 mm 78.9 in.
Höhe 1460 mm 57.48 in.
Radstand 2538 mm 99.92 in.
Spur vorne 1475-1470 mm 58.07 - 57.87 in.
Spur hinten 1471-1467 mm 57.91 - 57.76 in.
Bodenfreiheit 123-129 mm 4.84 - 5.08 in.
Kleinster Wendekreisdurchmesser 10.4 m 34.12 ft.
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes 5 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderachse Unabhängig Typ McPherson
Hinterachse Elastic Strahl
Bremsen vorne belüftete Scheiben
Bremsen hinten Trommelbremse
AssistenzsystemeABS (Antiblockiersystem)
Lenkung Typ Lenkgetriebe