
| Welcher Typ ist die Karosserie, Nissan Ariya? | Coupe, SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie ökologisch ist das Auto, Nissan Ariya 66 kWh (340 Hp) e-4ORCE? | Tier3 Bin0/CFV ZEV |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 66 kWh (340 Hp) e-4ORCE? | 329.9 km 204.99 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Nissan Ariya 66 kWh (340 Hp) e-4ORCE? | 22 kWh/100 km 35.41 kWh/100 mi 95 MPGe 4.5 km/kWh 2.8 mi/kWh |
| Was ist die Motorleistung, Nissan Ariya Coupe, SUV 2022 66 kWh (340 Hp) e-4ORCE? | 340 PS, 560 Nm 413.03 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Nissan Ariya Coupe, SUV 2022 66 kWh (340 Hp) e-4ORCE? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Nissan Ariya Coupe, SUV? | 4646 mm 182.91 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Nissan Ariya Coupe, SUV? | 1900 mm 74.8 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2022 Nissan Ariya 66 kWh (340 Hp) e-4ORCE? | 2090 kg 4607.66 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 Nissan Ariya 66 kWh (340 Hp) e-4ORCE? | 2535 kg 5588.72 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2022 Nissan Ariya Coupe, SUV? | 646 - 1691 l 22.81 - 59.72 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Nissan Ariya 66 kWh (340 Hp) e-4ORCE? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Nissan |
| Model | Ariya |
| Generation | Ariya |
| Modifikation (Motor) | 66 kWh (340 PS) e-4ORCE |
| Beginn Jahr der Produktion | 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Coupe, SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Emissionsklasse | Tier3 Bin0/CFV ZEV |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.1 kg/PS, 162.7 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.7 kg/Nm, 267.9 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 66 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 63 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite | 329.9 km 204.99 mi |
| Stromverbrauch | 22 kWh/100 km
35.41 kWh/100 mi 95 MPGe 4.5 km/kWh 2.8 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 340 PS |
| Systemdrehmoment | 560 Nm 413.03 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2090 kg 4607.66 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2535 kg 5588.72 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 445 kg 981.06 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 646 l 22.81 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1691 l 59.72 cu. ft. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 680 kg 1499.14 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4646 mm 182.91 in. |
| Breite | 1900 mm 74.8 in. |
| Höhe | 1661 mm 65.39 in. |
| Radstand | 2776 mm 109.29 in. |
| Spur vorne | 1636 mm 64.41 in. |
| Spur hinten | 1641 mm 64.61 in. |
| Bodenfreiheit | 170 mm 6.69 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.31 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m 35.43 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 17.7° |
| Hinterer Böschungswinkel | 22.2° |
| Rampenwinkel | 16.7° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung, Querstabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 350.52x29.97 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 330.2x16 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R19 |
| Felgen Größe | 7.5J x 19 |