| Was ist der Karosserietyp von NIO EL8? | SUV, 5 Türen, 6 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von Long Range 90 kWh (653 Hp) E-AWD? | 487-510 km 302.61 - 316.9 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von NIO EL8 Long Range 90 kWh (653 Hp) E-AWD? | 21.2-22.3 kWh/100 km 34.12 - 35.89 kWh/100 mi 99 - 94 MPGe 4.7 - 4.5 km/kWh 2.9 - 2.8 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2024 EL8 Long Range 90 kWh (653 Hp) E-AWD? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 4.1 s 0-60 mph: 3.9 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von NIO EL8 SUV 2024 Long Range 90 kWh (653 Hp) E-AWD? | 653 PS, 850 Nm 626.93 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von NIO EL8 SUV 2024 Long Range 90 kWh (653 Hp) E-AWD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist 2024 NIO EL8 SUV? | 5099 mm 200.75 in. |
| Wie breit ist 2024 NIO EL8 SUV? | 2073 mm 81.61 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2024 NIO EL8 Long Range 90 kWh (653 Hp) E-AWD? | 2558 kg 5639.42 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2024 NIO EL8 Long Range 90 kWh (653 Hp) E-AWD? | 3190 kg 7032.75 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2024 NIO EL8 Long Range 90 kWh (653 Hp) E-AWD? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | NIO |
|---|---|
| Modell | EL8 |
| Generation | EL8 |
| Modifikation (Motor) | Long Range 90 kWh (653 PS) E-AWD |
| Produktionsbeginn | Juni, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 6 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 3.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| 100 km/h - 0 | 34.3 m |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 3.9 kg/PS, 255.3 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3 kg/Nm, 332.3 Nm/Tonne |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 90 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 487-510 km 302.61 - 316.9 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 21.2-22.3 kWh/100 km
34.12 - 35.89 kWh/100 mi 99 - 94 MPGe 4.7 - 4.5 km/kWh 2.9 - 2.8 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Asynchron |
| Systemleistung | 653 PS |
| Systemdrehmoment | 850 Nm 626.93 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2558 kg 5639.42 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3190 kg 7032.75 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 632 kg 1393.32 lbs. |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Länge | 5099 mm 200.75 in. |
|---|---|
| Breite bei eingeklappten Außenspiegeln | 2073 mm 81.61 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2199 mm 86.57 in. |
| Höhe | 1750 mm 68.9 in. |
| Radstand | 3070 mm 120.87 in. |
| Spur vorne | 1692 mm 66.61 in. |
| Spur hinten | 1702 mm 67.01 in. |
| Bodenfreiheit | 160 mm 6.3 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.25 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.4 m 40.68 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 17° |
| Hinterer Böschungswinkel | 20° |
| Rampenwinkel | 16.6° |
| Wattiefe | 450 mm 17.72 in. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker, Luftfederung – optional |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse, Luftfederung – optional |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 255/50 R20; 265/45 R21; 265/40 R22 |
| Felgengröße | 20; 21; 22 |
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