| Welcher Typ ist die Karosserie, NIO EL7? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze | 
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 100 kWh (653 Hp) BEV e-AWD? | 509  km 316.28 mi | 
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, NIO EL7 100 kWh (653 Hp) BEV e-AWD? | 17.9 kWh/100 km 28.81 kWh/100 mi 117 MPGe 5.6 km/kWh 3.5 mi/kWh | 
| Wie schnell ist das Auto, 2022 EL7 100 kWh (653 Hp) BEV e-AWD? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 3.9 s 0-60 mph: 3.8 s | 
| Was ist die Motorleistung, NIO EL7 SUV 2022 100 kWh (653 Hp) BEV e-AWD? | 653  PS, 850  Nm 626.93 lb.-ft. | 
| Was ist der Antrieb, NIO EL7 SUV 2022 100 kWh (653 Hp) BEV e-AWD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. | 
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 NIO EL7 SUV? | 4912  mm 193.39 in. | 
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 NIO EL7 SUV? | 1987  mm 78.23 in. | 
| Wie groß ist das Leergewicht, 2022 NIO EL7 100 kWh (653 Hp) BEV e-AWD? | 2366  kg 5216.14 lbs. | 
| Wie viel Kofferraumvolumen2022 NIO EL7 SUV? | 570 - 1545  l 20.13 - 54.56 cu. ft. | 
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 NIO EL7 100 kWh (653 Hp) BEV e-AWD? | 1, Automatikgetriebe | 
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | NIO | 
| Model | EL7 | 
| Generation | EL7 | 
| Modifikation (Motor) | 100 kWh (653 PS) BEV e-AWD | 
| Beginn Jahr der Produktion | 2022 Jahr | 
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) | 
| Karosserie | SUV | 
| Sitze | 5 | 
| Türen | 5 | 
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität | 
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.9 s | 
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.9 s | 
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 3.8 s | 
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph | 
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 3.6 kg/PS, 276 PS/Tonne | 
| Bezogenes Drehmoment | 2.8 kg/Nm, 359.3 Nm/Tonne | 
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 100 kWh | 
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 92 kWh | 
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) | 
| Batteriestandort | Unter dem Boden | 
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 509 km 316.28 mi | 
| Stromverbrauch (WLTP) | 17.9 kWh/100 km
				    
				28.81 kWh/100 mi 117 MPGe 5.6 km/kWh 3.5 mi/kWh | 
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. | 
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 245 PS | 
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer | 
| Typ Elektromotor | Asynchron | 
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 408 PS | 
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer | 
| Typ Elektromotor | Synchron | 
| Systemleistung | 653 PS | 
| Systemdrehmoment | 850 Nm 626.93 lb.-ft. | 
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2366 kg 5216.14 lbs. | 
| Kofferraumvolumen Min. | 570 l 20.13 cu. ft. | 
| Kofferraumvolumen Max. | 1545 l 54.56 cu. ft. | 
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. | 
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2000 kg 4409.25 lbs. | 
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. | 
| Zul. Stützlast | 100 kg 220.46 lbs. | 
| Maße | |
| Länge | 4912 mm 193.39 in. | 
| Breite | 1987 mm 78.23 in. | 
| Höhe | 1720 mm 67.72 in. | 
| Radstand | 2960 mm 116.54 in. | 
| Spur vorne | 1668 mm 65.67 in. | 
| Spur hinten | 1672 mm 65.83 in. | 
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.263 | 
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.4 m 40.68 ft. | 
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. | 
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) | 
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe | 
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse | 
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung | 
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben | 
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse | 
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) | 
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe | 
| Servolenkung | Elektrischer | 
| Reifengröße | 265/45R21 108Y XL | 
| Felgen Größe | 21 |