| Welcher Typ ist die Karosserie, Neta S? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 91 kWh (462 Hp) AWD Electric? | 650 km 403.89 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Neta S 91 kWh (462 Hp) AWD Electric? | 16 kWh/100 km 25.75 kWh/100 mi 131 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2022 S 91 kWh (462 Hp) AWD Electric? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 3.9 s 0-60 mph: 3.7 s |
| Was ist die Motorleistung, Neta S Limousine 2022 91 kWh (462 Hp) AWD Electric? | 462 PS, 620 Nm 457.29 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Neta S Limousine 2022 91 kWh (462 Hp) AWD Electric? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Neta S Limousine? | 4980 mm 196.06 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Neta S Limousine? | 1980 mm 77.95 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2022 Neta S 91 kWh (462 Hp) AWD Electric? | 2130 kg 4695.85 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 Neta S 91 kWh (462 Hp) AWD Electric? | 2505 kg 5522.58 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Neta S 91 kWh (462 Hp) AWD Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Neta |
| Model | S |
| Generation | S |
| Modifikation (Motor) | 91 kWh (462 PS) AWD Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 3.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h 114.95 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.6 kg/PS, 216.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.4 kg/Nm, 291.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 91 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 650 km 403.89 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 16 kWh/100 km
25.75 kWh/100 mi 131 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 231 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ210XS001 |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 231 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ210XS001 |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 462 PS |
| Systemdrehmoment | 620 Nm 457.29 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2130 kg 4695.85 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2505 kg 5522.58 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 375 kg 826.73 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4980 mm 196.06 in. |
| Breite | 1980 mm 77.95 in. |
| Höhe | 1450 mm 57.09 in. |
| Radstand | 2980 mm 117.32 in. |
| Spur vorne | 1696 mm 66.77 in. |
| Spur hinten | 1695 mm 66.73 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.216 |
| Vorderer Böschungswinkel | 13° |
| Hinterer Böschungswinkel | 19° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Schraubenfeder, Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 245/45 R19 |
| Felgen Größe | 19 |
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