
| Welcher Typ ist die Karosserie, Neta L? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 68 kWh (231 Hp) Electric? | 510 km 316.9 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Neta L 68 kWh (231 Hp) Electric? | 15.9 kWh/100 km 25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 L 68 kWh (231 Hp) Electric? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Neta L SUV 2024 68 kWh (231 Hp) Electric? | 231 PS, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Neta L SUV 2024 68 kWh (231 Hp) Electric? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Neta L SUV? | 4770 mm 187.8 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Neta L SUV? | 1900 mm 74.8 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Neta L 68 kWh (231 Hp) Electric? | 1935 kg 4265.94 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Neta L 68 kWh (231 Hp) Electric? | 2310 kg 5092.68 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Neta L SUV? | 583 - 1434 l 20.59 - 50.64 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Neta L 68 kWh (231 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Neta |
| Model | L |
| Generation | L |
| Modifikation (Motor) | 68 kWh (231 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.4 kg/PS, 119.4 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.2 kg/Nm, 160.2 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 68 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 510 km 316.9 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 15.9 kWh/100 km
25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 231 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ210XS001 |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 231 PS |
| Systemdrehmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1935 kg 4265.94 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2310 kg 5092.68 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 375 kg 826.73 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 583 l 20.59 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1434 l 50.64 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4770 mm 187.8 in. |
| Breite | 1900 mm 74.8 in. |
| Höhe | 1660 mm 65.35 in. |
| Radstand | 2810 mm 110.63 in. |
| Spur vorne | 1613 mm 63.5 in. |
| Spur hinten | 1626 mm 64.02 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 18° |
| Hinterer Böschungswinkel | 21° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe | 18; 19 |