| Was ist der Karosserietyp von MG IM5? | Liftback, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 100 kWh (407 Hp)? | 655-710 km 407 - 441.17 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von MG IM5 100 kWh (407 Hp)? | 16 kWh/100 km 25.75 kWh/100 mi 131 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2025 IM5 100 kWh (407 Hp)? | 220 km/h | 136.7 mph 0-100 km/h: 4.9 s 0-60 mph: 4.7 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von MG IM5 Liftback 2025 100 kWh (407 Hp)? | 407 PS, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von MG IM5 Liftback 2025 100 kWh (407 Hp)? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist 2025 MG IM5 Liftback? | 4931 mm 194.13 in. |
| Wie breit ist 2025 MG IM5 Liftback? | 1960 mm 77.17 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2025 MG IM5 100 kWh (407 Hp)? | 2190-2210 kg 4828.12 - 4872.22 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2025 MG IM5 100 kWh (407 Hp)? | 2640 kg 5820.2 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2025 MG IM5 Liftback? | 457 - 1290 l 16.14 - 45.56 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2025 MG IM5 100 kWh (407 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | MG |
|---|---|
| Modell | IM5 |
| Generation | IM5 |
| Modifikation (Motor) | 100 kWh (407 PS) |
| Produktionsbeginn | 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Liftback |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h 136.7 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.4 kg/PS, 185.8 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 4.4 kg/Nm, 228.3 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 100 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 96.5 kWh |
| Batteriespannung | 800 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 655-710 km 407 - 441.17 mi |
| Elektrische Reichweite (NEFZ) | 755 km 469.14 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 16 kWh/100 km
25.75 kWh/100 mi 131 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 407 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 407 PS |
| Systemdrehmoment | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2190-2210 kg 4828.12 - 4872.22 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2640 kg 5820.2 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 430-450 kg 947.99 - 992.08 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 457 l 16.14 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1290 l 45.56 cu. ft. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Länge | 4931 mm 194.13 in. |
|---|---|
| Breite | 1960 mm 77.17 in. |
| Höhe | 1474 mm 58.03 in. |
| Radstand | 2950 mm 116.14 in. |
| Bodenfreiheit | 135 mm 5.31 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.237 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.98 m 32.74 ft. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | Vorderradreifen: 245/40 R20 Hinterradreifen: 275/35 R20 |
| Felgengröße | 20 |
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