| Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz S-Klasse Lang (V223, facelift 2026)? | Limousine, 4 Türen, 4-5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mercedes-Benz S-Klasse Lang (V223, facelift 2026) S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 8.2-9 l/100 km 28.7 - 26.1 US mpg 34.4 - 31.4 UK mpg 12.2 - 11.1 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Mercedes-Benz S-Klasse S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 186-206 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 S-Klasse Lang (V223, facelift 2026) S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 4.9 s 0-60 mph: 4.7 s |
| Was ist die Motorleistung, Mercedes-Benz S-Klasse Limousine 2026 S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 381 PS, 560 Nm 413.03 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Mercedes-Benz S-Klasse Limousine 2026 S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 3.0 l 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2026 Mercedes-Benz S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 6, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz S-Klasse Lang (V223, facelift 2026) Limousine 2026 S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | Allradantrieb (4x4). MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Mercedes-Benz S-Klasse Limousine? | 5304 mm 208.82 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Mercedes-Benz S-Klasse Limousine? | 1921 mm 75.63 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Mercedes-Benz S-Klasse Lang (V223, facelift 2026) S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 2110 kg 4651.75 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2026 Mercedes-Benz S-Klasse Lang (V223, facelift 2026) S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 2845 kg 6272.15 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2026 Mercedes-Benz S-Klasse Limousine? | 530 l 18.72 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Mercedes-Benz S-Klasse Lang (V223, facelift 2026) S 450 (381 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 9, Automatikgetriebe G-TRONIC |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Model | S-Klasse |
| Generation | S-Klasse Lang (V223, facelift 2026) |
| Modifikation (Motor) | S 450 (381 PS) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 4-5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 8.2-9 l/100 km
28.7 - 26.1 US mpg 34.4 - 31.4 UK mpg 12.2 - 11.1 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 186-206 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e-bis |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.5 kg/PS, 180.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.8 kg/Nm, 265.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 48 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 23 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 381 PS @ 5000-6100 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 127 PS/l |
| Max. Drehmoment | 560 Nm @ 2000-4500 rpm 413.03 lb.-ft. @ 2000-4500 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | M 256 Evo |
| Hubraum | 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 83 mm 3.27 in. |
| Hub | 92.35 mm 3.64 in. |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor und Elektrisch betriebener Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, CAMTRONIC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2110 kg 4651.75 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2845 kg 6272.15 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 735 kg 1620.4 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 530 l 18.72 cu. ft. |
| Tankinhalt | 76 l 20.08 US gal | 16.72 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 5304 mm 208.82 in. |
| Breite | 1921 mm 75.63 in. |
| Höhe | 1503 mm 59.17 in. |
| Radstand | 3216 mm 126.61 in. |
| Spur vorne | 1660 mm 65.35 in. |
| Spur hinten | 1688 mm 66.46 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8-11.9 m 35.43 - 39.04 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, Automatikgetriebe G-TRONIC |
| Vorderachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 370 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 320 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R18; 255/45 R19 |
| Felgen Größe | 8J x 18; 8.5J x 19 |
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