Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz GLC SUV (X540)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, GLC 400 94 kWh (490 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 571-713 km 354.8 - 443.04 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Mercedes-Benz GLC SUV (X540) GLC 400 94 kWh (490 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 14.9-18.8 kWh/100 km 23.98 - 30.26 kWh/100 mi 141 - 111 MPGe 6.7 - 5.3 km/kWh 4.2 - 3.3 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2026 GLC SUV (X540) GLC 400 94 kWh (490 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 4.3 s 0-60 mph: 4.1 s |
Was ist die Motorleistung, Mercedes-Benz GLC SUV 2026 GLC 400 94 kWh (490 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 490 PS |
Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz GLC SUV (X540) SUV 2026 GLC 400 94 kWh (490 Hp) 4MATIC EQ Technology? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Mercedes-Benz GLC SUV? | 4845 mm 190.75 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Mercedes-Benz GLC SUV? | 1913 mm 75.31 in. |
Wie viel Kofferraumvolumen2026 Mercedes-Benz GLC SUV? | 570 - 1740 l 20.13 - 61.45 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Mercedes-Benz GLC SUV (X540) GLC 400 94 kWh (490 Hp) 4MATIC EQ Technology? | 2, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Mercedes-Benz |
Model | GLC |
Generation | GLC SUV (X540) |
Modifikation (Motor) | GLC 400 94 kWh (490 PS) 4MATIC EQ Technology |
Beginn Jahr der Produktion | 2026 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.3 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.3 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130.49 mph |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 94 kWh |
Batteriespannung | 800 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Rekuperationsleistung | 300 kW |
Еlektrische Reichweite | 571-713 km 354.8 - 443.04 mi |
Stromverbrauch | 14.9-18.8 kWh/100 km
23.98 - 30.26 kWh/100 mi 141 - 111 MPGe 6.7 - 5.3 km/kWh 4.2 - 3.3 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | ![]() |
Elektromotor 1 | |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Elektromotor 2 | |
Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 490 PS |
Volumen und Gewichte | |
Kofferraumvolumen Min. | 570 l 20.13 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1740 l 61.45 cu. ft. |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Stützlast | 100 kg 220.46 lbs. |
Maße | |
Länge | 4845 mm 190.75 in. |
Breite | 1913 mm 75.31 in. |
Höhe | 1644 mm 64.72 in. |
Radstand | 2972 mm 117.01 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 2 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |