| Was ist der Karosserietyp von Mercedes-Benz GLA (H244)? | SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von GLA 200 58 kWh (224 Hp) Electric? | 394-447 km 244.82 - 277.75 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Mercedes-Benz GLA (H244) GLA 200 58 kWh (224 Hp) Electric? | 14.8-17 kWh/100 km 23.82 - 27.36 kWh/100 mi 141 - 123 MPGe 6.8 - 5.9 km/kWh 4.2 - 3.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2026 GLA (H244) GLA 200 58 kWh (224 Hp) Electric? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 8.1 s 0-60 mph: 7.7 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Mercedes-Benz GLA SUV, Crossover 2026 GLA 200 58 kWh (224 Hp) Electric? | 224 PS, 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Mercedes-Benz GLA (H244) SUV, Crossover 2026 GLA 200 58 kWh (224 Hp) Electric? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist 2026 Mercedes-Benz GLA SUV, Crossover? | 4565 mm 179.72 in. |
| Wie breit ist 2026 Mercedes-Benz GLA SUV, Crossover? | 1873 mm 73.74 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2026 Mercedes-Benz GLA (H244) GLA 200 58 kWh (224 Hp) Electric? | 2070 kg 4563.57 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2026 Mercedes-Benz GLA SUV, Crossover? | 410 - 1400 l 14.48 - 49.44 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2026 Mercedes-Benz GLA (H244) GLA 200 58 kWh (224 Hp) Electric? | 2, Automatikgetriebe |
| Marke | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Modell | GLA |
| Generation | GLA (H244) |
| Modifikation (Motor) | GLA 200 58 kWh (224 PS) Electric |
| Produktionsbeginn | November, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV, Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130.49 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.2 kg/PS, 108.2 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 6.2 kg/Nm, 161.8 Nm/Tonne |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 58 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Rekuperationsleistung | 200 kW |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 394-447 km 244.82 - 277.75 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 14.8-17 kWh/100 km
23.82 - 27.36 kWh/100 mi 141 - 123 MPGe 6.8 - 5.9 km/kWh 4.2 - 3.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 224 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 224 PS |
| Systemdrehmoment | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2070 kg 4563.57 lbs. |
|---|---|
| Kofferraumvolumen Min. | 410 l 14.48 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1400 l 49.44 cu. ft. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Länge | 4565 mm 179.72 in. |
|---|---|
| Breite | 1873 mm 73.74 in. |
| Höhe | 1604 mm 63.15 in. |
| Radstand | 2790 mm 109.84 in. |
| Spur vorne | 1601 mm 63.03 in. |
| Spur hinten | 1615 mm 63.58 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.53 m 37.83 ft. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 2 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 350 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 350 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Felgengröße | 7.5J x 18 |
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