| Was ist der Karosserietyp von Mercedes-Benz EQE (V295)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von AMG EQE 53 100 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS? | 444-518 km 275.89 - 321.87 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Mercedes-Benz EQE (V295) AMG EQE 53 100 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS? | 20.3-23.2 kWh/100 km 32.67 - 37.34 kWh/100 mi 103 - 90 MPGe 4.9 - 4.3 km/kWh 3.1 - 2.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2022 EQE (V295) AMG EQE 53 100 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS? | 240 km/h | 149.13 mph 0-100 km/h: 3.3 s 0-60 mph: 3.1 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Mercedes-Benz EQE Limousine 2022 AMG EQE 53 100 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS? | 687 PS, 1000 Nm 737.56 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Mercedes-Benz EQE (V295) Limousine 2022 AMG EQE 53 100 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist 2022 Mercedes-Benz EQE Limousine? | 4964 mm 195.43 in. |
| Wie breit ist 2022 Mercedes-Benz EQE Limousine? | 1906 mm 75.04 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2022 Mercedes-Benz EQE (V295) AMG EQE 53 100 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS? | 2450 kg 5401.33 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2022 Mercedes-Benz EQE Limousine? | 430 l 15.19 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2022 Mercedes-Benz EQE (V295) AMG EQE 53 100 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Modell | EQE |
| Generation | EQE (V295) |
| Modifikation (Motor) | AMG EQE 53 100 kWh (687 PS) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS |
| Produktionsbeginn | 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 3.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h 149.13 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 3.6 kg/PS, 280.4 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 2.5 kg/Nm, 408.2 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 100 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 90.56 kWh |
| Batteriespannung | 328 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriegewicht | 557 kg 1227.97 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Rekuperationsleistung | 260 kW |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 444-518 km 275.89 - 321.87 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 20.3-23.2 kWh/100 km
32.67 - 37.34 kWh/100 mi 103 - 90 MPGe 4.9 - 4.3 km/kWh 3.1 - 2.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Systemleistung | 687 PS |
| Systemdrehmoment | 1000 Nm 737.56 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2450 kg 5401.33 lbs. |
|---|---|
| Kofferraumvolumen Min. | 430 l 15.19 cu. ft. |
| Länge | 4964 mm 195.43 in. |
|---|---|
| Breite | 1906 mm 75.04 in. |
| Höhe | 1492 mm 58.74 in. |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse, Luftfederung |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse, Luftfederung |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 415x33 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 378x22 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | Vorderradreifen: 265/35 R21 Hinterradreifen: 295/30 R21 |
| Felgengröße | Vorderradfelgen: 9.5J x 21 Hinterradfelgen: 10.5J x 21 |
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