
| Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz E-Klasse (W213)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mercedes-Benz E-Klasse (W213) E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 6.1-6.6 l/100 km 38.6 - 35.6 US mpg 46.3 - 42.8 UK mpg 16.4 - 15.2 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Mercedes-Benz E-Klasse E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 158-188 g/km CO2 Euro 6d-TEMP-EVAP |
| Wie schnell ist das Auto, 2018 E-Klasse (W213) E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 6.3 s 0-60 mph: 6 s |
| Was ist die Motorleistung, Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2018 E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 258 PS, 370 Nm 272.9 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2018 E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2.0 l 1991 cm3 121.5 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2018 Mercedes-Benz E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz E-Klasse (W213) Limousine 2018 E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | Hinterradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2018 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 4923 mm 193.82 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2018 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 1852 mm 72.91 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2018 Mercedes-Benz E-Klasse (W213) E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 1580 kg 3483.3 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2018 Mercedes-Benz E-Klasse (W213) E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2295 kg 5059.61 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2018 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 540 l 19.07 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2018 Mercedes-Benz E-Klasse (W213) E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 9, Automatikgetriebe G-TRONIC |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Model | E-Klasse |
| Generation | E-Klasse (W213) |
| Modifikation (Motor) | E 300 (258 PS) EQ Boost 9G-TRONIC |
| Beginn Jahr der Produktion | Dezember, 2018 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 6.9 l/100 km
34.1 US mpg 40.9 UK mpg 14.5 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 8 l/100 km
29.4 US mpg 35.3 UK mpg 12.5 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 158-188 g/km |
| Verbrauch - Innerorts | 8.0-8.6 l/100 km
29.4 - 27.4 US mpg 35.3 - 32.8 UK mpg 12.5 - 11.6 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 5.1-5.4 l/100 km
46.1 - 43.6 US mpg 55.4 - 52.3 UK mpg 19.6 - 18.5 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.1-6.6 l/100 km
38.6 - 35.6 US mpg 46.3 - 42.8 UK mpg 16.4 - 15.2 km/l |
| CO2-Emissionen | 140-150 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-TEMP-EVAP |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.1 kg/PS, 163.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.3 kg/Nm, 234.2 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 48 V |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 14 PS |
| Standort des Elektromotors | Front, Längsrichtung |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 258 PS |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 129.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 370 Nm @ 1800-4000 rpm 272.9 lb.-ft. @ 1800-4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | M 264 |
| Hubraum | 1991 cm3 121.5 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Verdichtung | 9.8:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Twin-scroll turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 6.6 l 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1580 kg 3483.3 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2295 kg 5059.61 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 715 kg 1576.31 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 540 l 19.07 cu. ft. |
| Tankinhalt | 66 l 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4923 mm 193.82 in. |
| Breite | 1852 mm 72.91 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2065 mm 81.3 in. |
| Höhe | 1468 mm 57.8 in. |
| Radstand | 2939 mm 115.71 in. |
| Frontüberhang | 841 mm 33.11 in. |
| Hecküberhang | 1143 mm 45 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.6 m 38.06 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 15.2° |
| Hinterer Böschungswinkel | 12.4° |
| Rampenwinkel | 8.7° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, Automatikgetriebe G-TRONIC |
| Vorderachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/55 R17 |
| Felgen Größe | 17 |