| Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz E-Klasse (W212, facelift 2013)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mercedes-Benz E-Klasse (W212, facelift 2013) E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 3.8-4.2 l/100 km 61.9 - 56 US mpg 74.3 - 67.3 UK mpg 26.3 - 23.8 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 99-110 g/km CO2 Euro 5 |
| Wie schnell ist das Auto, 2013 E-Klasse (W212, facelift 2013) E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 242 km/h | 150.37 mph 0-100 km/h: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
| Was ist die Motorleistung, Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2013 E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 204 PS, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2013 E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 2.1 l 2143 cm3 130.77 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2013 Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz E-Klasse (W212, facelift 2013) Limousine 2013 E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | Hinterradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 4879 mm 192.09 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 1854 mm 72.99 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Mercedes-Benz E-Klasse (W212, facelift 2013) E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 1770 kg 3902.18 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2013 Mercedes-Benz E-Klasse (W212, facelift 2013) E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 2430 kg 5357.23 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2013 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine? | 505 l 17.83 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Mercedes-Benz E-Klasse (W212, facelift 2013) E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? | 7, Automatikgetriebe G-TRONIC PLUS |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Model | E-Klasse |
| Generation | E-Klasse (W212, facelift 2013) |
| Modifikation (Motor) | E 300 BlueTEC (204 PS) HYBRID 7G-TRONIC PLUS |
| Beginn Jahr der Produktion | April, 2013 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Oktober, 2015 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 3.9-4.2 l/100 km
60.3 - 56 US mpg 72.4 - 67.3 UK mpg 25.6 - 23.8 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 3.8-4.2 l/100 km
61.9 - 56 US mpg 74.3 - 67.3 UK mpg 26.3 - 23.8 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 3.8-4.2 l/100 km
61.9 - 56 US mpg 74.3 - 67.3 UK mpg 26.3 - 23.8 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 99-110 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 242 km/h 150.37 mph |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.7 kg/PS, 115.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.5 kg/Nm, 282.5 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.8 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter der Fronthaube |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 27 PS @ 1000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 204 PS @ 4200 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 95.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 500 Nm @ 1600-1800 rpm 368.78 lb.-ft. @ 1600-1800 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | OM 651.924 |
| Hubraum | 2143 cm3 130.77 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 83 mm 3.27 in. |
| Hub | 99 mm 3.9 in. |
| Verdichtung | 16.2:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung | BiTurbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1770 kg 3902.18 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2430 kg 5357.23 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 660 kg 1455.05 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 505 l 17.83 cu. ft. |
| Tankinhalt | 59 l 15.59 US gal | 12.98 UK gal |
| Zul. Dachlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 300 kg 661.39 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 300 kg 661.39 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4879 mm 192.09 in. |
| Breite | 1854 mm 72.99 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2071 mm 81.54 in. |
| Höhe | 1474 mm 58.03 in. |
| Radstand | 2874 mm 113.15 in. |
| Spur vorne | 1598 mm 62.91 in. |
| Spur hinten | 1614 mm 63.54 in. |
| Frontüberhang | 849 mm 33.43 in. |
| Hecküberhang | 1156 mm 45.51 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.26 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.28 m 37.01 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe G-TRONIC PLUS |
| Vorderachse | Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/55 R16 |
| Felgen Größe | 7.5J x 16 |
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