| Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 0.8-1 l/100 km 294.02 - 235.21 US mpg 353.1 - 282.48 UK mpg 125 - 100 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Mercedes-Benz A-Klasse A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 17-24 g/km CO2 |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 72-82 km 44.74 - 50.95 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 14.8-16.7 kWh/100 km 23.82 - 26.88 kWh/100 mi 141 - 125 MPGe 6.8 - 6 km/kWh 4.2 - 3.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2022 A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 230 km/h | 142.92 mph 0-100 km/h: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
| Was ist die Motorleistung, Mercedes-Benz A-Klasse Limousine 2022 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 218 PS, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Mercedes-Benz A-Klasse Limousine 2022 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 1.3 l 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2022 Mercedes-Benz A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022) Limousine 2022 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 8, Automatikgetriebe G-DCT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Model | A-Klasse |
| Generation | A-Klasse Limousine (V177, facelift 2022) |
| Modifikation (Motor) | A 250e (218 PS) Plug-in Hybrid 8G-DCT |
| Beginn Jahr der Produktion | Oktober, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 0.8-1 l/100 km
294.02 - 235.21 US mpg 353.1 - 282.48 UK mpg 125 - 100 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 17-24 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h 142.92 mph |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 15.6 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriegewicht | 150 kg 330.69 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 72-82 km 44.74 - 50.95 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 14.8-16.7 kWh/100 km
23.82 - 26.88 kWh/100 mi 141 - 125 MPGe 6.8 - 6 km/kWh 4.2 - 3.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 109 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Systemleistung | 218 PS |
| Systemdrehmoment | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 163 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 122.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | M 282 |
| Hubraum | 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 72.2 mm 2.84 in. |
| Hub | 81.4 mm 3.2 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe G-DCT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Schraubenfeder, Torsion |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
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