| Was ist der Karosserietyp von Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 0.9-1.3 l/100 km 261.3 - 180.9 US mpg 313.9 - 217.3 UK mpg 111.1 - 76.9 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Mercedes-Benz A-Klasse A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 20-30 g/km CO2 Euro 6d-ISC |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 63-75 km 39.15 - 46.6 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 14.5-16.5 kWh/100 km 23.34 - 26.55 kWh/100 mi 144 - 127 MPGe 6.9 - 6.1 km/kWh 4.3 - 3.8 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2019 A-Klasse Limousine (V177) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 240 km/h | 149.13 mph 0-100 km/h: 6.7 s 0-60 mph: 6.4 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Mercedes-Benz A-Klasse Limousine 2019 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 218 PS, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Mercedes-Benz A-Klasse Limousine 2019 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 1.3 l 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2019 Mercedes-Benz A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177) Limousine 2019 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2019 Mercedes-Benz A-Klasse Limousine? | 4549 mm 179.09 in. |
| Wie breit ist 2019 Mercedes-Benz A-Klasse Limousine? | 1796 mm 70.71 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2019 Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 1625 kg 3582.51 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2019 Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 2175 kg 4795.05 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2019 Mercedes-Benz A-Klasse Limousine? | 345 l 12.18 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2019 Mercedes-Benz A-Klasse Limousine (V177) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 8, Automatikgetriebe G-DCT |
| Marke | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Modell | A-Klasse |
| Generation | A-Klasse Limousine (V177) |
| Modifikation (Motor) | A 250e (218 PS) Plug-in Hybrid 8G-DCT |
| Produktionsbeginn | 2019 Jahr |
| Produktionsende | 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 0.9-1.3 l/100 km
261.3 - 180.9 US mpg 313.9 - 217.3 UK mpg 111.1 - 76.9 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) | 20-30 g/km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 1.4 l/100 km
168 US mpg 201.8 UK mpg 71.4 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 32-33 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.7 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h 149.13 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-ISC |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.5 kg/PS, 134.2 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3.6 kg/Nm, 276.9 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 15.6 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 10.9 kWh |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriegewicht | 150 kg 330.69 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 63-75 km 39.15 - 46.6 mi |
| Elektrische Reichweite (NEFZ) | 75-77 km 46.6 - 47.85 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 14.5-16.5 kWh/100 km
23.34 - 26.55 kWh/100 mi 144 - 127 MPGe 6.9 - 6.1 km/kWh 4.3 - 3.8 mi/kWh |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 14.7-14.8 kWh/100 km
23.66 - 23.82 kWh/100 mi 142 - 141 MPGe 6.8 - 6.8 km/kWh 4.2 - 4.2 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 140 km/h 86.99 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 102 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Systemleistung | 218 PS |
| Systemdrehmoment | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 160 PS @ 5500 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 120.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1620-4000 U/min 184.39 lb.-ft. @ 1620-4000 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | M 282.914 |
| Hubraum | 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 72.2 mm 2.84 in. |
| Hub | 81.4 mm 3.2 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 10.6:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 5.1 l 5.39 US qt | 4.49 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.8 l 7.19 US qt | 5.98 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 1625 kg 3582.51 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2175 kg 4795.05 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 550 kg 1212.54 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 345 l 12.18 cu. ft. |
| Tankinhalt | 35 l 9.25 US gal | 7.7 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1600 kg 3527.4 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Länge | 4549 mm 179.09 in. |
|---|---|
| Breite | 1796 mm 70.71 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 1992 mm 78.43 in. |
| Höhe | 1458 mm 57.4 in. |
| Radstand | 2729 mm 107.44 in. |
| Spur vorne | 1563 mm 61.54 in. |
| Spur hinten | 1558 mm 61.34 in. |
| Frontüberhang | 914 mm 35.98 in. |
| Hecküberhang | 906 mm 35.67 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 13.4° |
| Hinterer Böschungswinkel | 15.5° |
| Rampenwinkel | 9.4° |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe G-DCT |
| Vorderradaufhängung | Unabhängig, McPherson-Typ |
| Hinterradaufhängung | Schraubenfeder, Torsionsstab |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 205/55 R17 |
| Felgengröße | 6.5J x 17 |
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