| Welcher Typ ist die Karosserie, Lynk & Co 06 (facelift 2023)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lynk & Co 06 (facelift 2023) EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1.11 l/100 km 211.91 US mpg 254.49 UK mpg 90.09 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Lynk & Co 06 EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | China VI |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 102 km 63.38 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Lynk & Co 06 (facelift 2023) EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 15.3 kWh/100 km 24.62 kWh/100 mi 137 MPGe 6.5 km/kWh 4.1 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2023 06 (facelift 2023) EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 178 km/h | 110.6 mph 0-100 km/h: 5.9 s 0-60 mph: 5.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Lynk & Co 06 SUV 2023 EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 299 PS, 578 Nm 426.31 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lynk & Co 06 SUV 2023 EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2023 Lynk & Co EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Lynk & Co 06 (facelift 2023) SUV 2023 EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Lynk & Co 06 SUV? | 4350 mm 171.26 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Lynk & Co 06 SUV? | 1820 mm 71.65 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2023 Lynk & Co 06 (facelift 2023) EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1720 kg 3791.95 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2023 Lynk & Co 06 (facelift 2023) EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 2115 kg 4662.78 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 Lynk & Co 06 SUV? | 284 - 1035 l 10.03 - 36.55 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Lynk & Co 06 (facelift 2023) EM-P 126 Long Range 1.5 (299 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 3, Automatikgetriebe DHT Evo |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lynk & Co |
| Model | 06 |
| Generation | 06 (facelift 2023) |
| Modifikation (Motor) | EM-P 126 Long Range 1.5 (299 PS) Plug-in Hybrid DHT Evo |
| Beginn Jahr der Produktion | November, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 1.11 l/100 km
211.91 US mpg 254.49 UK mpg 90.09 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 178 km/h 110.6 mph |
| Emissionsklasse | China VI |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.8 kg/PS, 173.8 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3 kg/Nm, 336 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 19.09 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Еlektrische Reichweite (WLTC) | 102 km 63.38 mi |
| Stromverbrauch (WLTC) | 15.3 kWh/100 km
24.62 kWh/100 mi 137 MPGe 6.5 km/kWh 4.1 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 218 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ220WY035 |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 299 PS |
| Systemdrehmoment | 578 Nm 426.31 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 118 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 78.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 148 Nm @ 4000-5000 rpm 109.16 lb.-ft. @ 4000-5000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | BHE15-BFD |
| Hubraum | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 73.4 mm 2.89 in. |
| Hub | 88.57 mm 3.49 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1720 kg 3791.95 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2115 kg 4662.78 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 395 kg 870.83 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 284 l 10.03 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1035 l 36.55 cu. ft. |
| Tankinhalt | 51 l 13.47 US gal | 11.22 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4350 mm 171.26 in. |
| Breite | 1820 mm 71.65 in. |
| Höhe | 1625 mm 63.98 in. |
| Radstand | 2640 mm 103.94 in. |
| Spur vorne | 1553 mm 61.14 in. |
| Spur hinten | 1568 mm 61.73 in. |
| Frontüberhang | 898 mm 35.35 in. |
| Hecküberhang | 812 mm 31.97 in. |
| Bodenfreiheit | 168 mm 6.61 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 18° |
| Hinterer Böschungswinkel | 22° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 3 Gänge, Automatikgetriebe DHT Evo |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Felgen Größe | 18; 19 |
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