
| Was ist der Karosserietyp von Lynk & Co 03 (facelift 2022)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Lynk & Co 03 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 4.5 l/100 km 52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Lynk & Co 03 EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | China VI |
| Wie schnell ist 2022 03 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 195 km/h | 121.17 mph 0-100 km/h: 7.2 s 0-60 mph: 6.8 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Lynk & Co 03 Limousine 2022 EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 245 PS, 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Lynk & Co 03 Limousine 2022 EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 1.5 l 1480 cm3 90.32 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2022 Lynk & Co EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 3, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Lynk & Co 03 (facelift 2022) Limousine 2022 EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2022 Lynk & Co 03 Limousine? | 4684 mm 184.41 in. |
| Wie breit ist 2022 Lynk & Co 03 Limousine? | 1843 mm 72.56 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2022 Lynk & Co 03 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 1650 kg 3637.63 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2022 Lynk & Co 03 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2022 Lynk & Co 03 Limousine? | 367 l 12.96 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2022 Lynk & Co 03 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro? | 3, Automatikgetriebe DHT Pro |
| Marke | Lynk & Co |
|---|---|
| Modell | 03 |
| Generation | 03 (facelift 2022) |
| Modifikation (Motor) | EM-F 1.5TD (245 PS) Hybrid DHT Pro |
| Produktionsbeginn | September, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 4.5 l/100 km
52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffart | Benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h 121.17 mph |
| Emissionsklasse | China VI |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.7 kg/PS, 148.5 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3 kg/Nm, 330.3 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.82 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 136 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 245 PS |
| Systemdrehmoment | 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 5500 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 101.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 225 Nm @ 2500-4000 U/min 165.95 lb.-ft. @ 2500-4000 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | DHE15-ESZ |
| Hubraum | 1480 cm3 90.32 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Leergewicht | 1650 kg 3637.63 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 450 kg 992.08 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 367 l 12.96 cu. ft. |
| Tankinhalt | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Länge | 4684 mm 184.41 in. |
|---|---|
| Breite | 1843 mm 72.56 in. |
| Höhe | 1460 mm 57.48 in. |
| Radstand | 2730 mm 107.48 in. |
| Spur vorne | 1597 mm 62.87 in. |
| Spur hinten | 1597 mm 62.87 in. |
| Bodenfreiheit | 147 mm 5.79 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.4 m 37.4 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 14° |
| Hinterer Böschungswinkel | 18° |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 3 Gänge, Automatikgetriebe DHT Pro |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 225/45 R18 |
| Felgengröße | 18 |