| Was ist der Karosserietyp von Luxeed R7 (facelift 2025)? | Coupé, SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 100 kWh (292 Hp) Electric? | 775-802 km 481.56 - 498.34 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Luxeed R7 (facelift 2025) 100 kWh (292 Hp) Electric? | 13.2 kWh/100 km 21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2025 R7 (facelift 2025) 100 kWh (292 Hp) Electric? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 5.9 s 0-60 mph: 5.6 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Luxeed R7 Coupé, SUV 2025 100 kWh (292 Hp) Electric? | 292 PS, 396 Nm 292.07 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Luxeed R7 (facelift 2025) Coupé, SUV 2025 100 kWh (292 Hp) Electric? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist 2025 Luxeed R7 Coupé, SUV? | 4982 mm 196.14 in. |
| Wie breit ist 2025 Luxeed R7 Coupé, SUV? | 1981 mm 77.99 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2025 Luxeed R7 (facelift 2025) 100 kWh (292 Hp) Electric? | 2180 kg 4806.08 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2025 Luxeed R7 (facelift 2025) 100 kWh (292 Hp) Electric? | 2575 kg 5676.9 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2025 Luxeed R7 Coupé, SUV? | 837 - 2130 l 29.56 - 75.22 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2025 Luxeed R7 (facelift 2025) 100 kWh (292 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Luxeed |
|---|---|
| Modell | R7 |
| Generation | R7 (facelift 2025) |
| Modifikation (Motor) | 100 kWh (292 PS) Electric |
| Produktionsbeginn | August, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Coupé, SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.5 kg/PS, 133.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 5.5 kg/Nm, 181.7 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 100 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 800 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 775-802 km 481.56 - 498.34 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 13.2 kWh/100 km
21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 292 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 396 Nm 292.07 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ210XYA02 |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 292 PS |
| Systemdrehmoment | 396 Nm 292.07 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2180 kg 4806.08 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2575 kg 5676.9 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 395 kg 870.83 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 837 l 29.56 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 2130 l 75.22 cu. ft. |
| Länge | 4982 mm 196.14 in. |
|---|---|
| Breite | 1981 mm 77.99 in. |
| Höhe | 1650 mm 64.96 in. |
| Radstand | 2950 mm 116.14 in. |
| Spur vorne | 1692 mm 66.61 in. |
| Spur hinten | 1695 mm 66.73 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.219 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.34 m 37.2 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 16° |
| Hinterer Böschungswinkel | 18° |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator, Luftfederung – optional |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator, Luftfederung – optional |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 255/50 R20; 255/45 R21 |
| Felgengröße | 20; 21 |
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