| Welcher Typ ist die Karosserie, Lexus UX? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lexus UX 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.1-4.3 l/100 km 57.4 - 54.7 US mpg 68.9 - 65.7 UK mpg 24.4 - 23.3 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Lexus UX 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | 96-103 g/km CO2 Euro 6d/Euro 6 |
| Wie schnell ist das Auto, 2019 UX 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | 177 km/h | 109.98 mph 0-100 km/h: 8.5 s 0-60 mph: 8.1 s |
| Was ist die Motorleistung, Lexus UX SUV 2019 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | 177 PS, 180 Nm 132.76 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lexus UX SUV 2019 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.0 l 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2019 Lexus 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Lexus UX SUV 2019 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2019 Lexus UX SUV? | 4495 mm 176.97 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2019 Lexus UX SUV? | 1840 mm 72.44 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2019 Lexus UX 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | 1540-1620 kg 3395.12 - 3571.49 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2019 Lexus UX 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | 2110 kg 4651.75 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2019 Lexus UX 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lexus |
| Model | UX |
| Generation | UX |
| Modifikation (Motor) | 250h (177 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | März, 2019 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | April, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.1-4.3 l/100 km
57.4 - 54.7 US mpg 68.9 - 65.7 UK mpg 24.4 - 23.3 km/l |
| CO2-Emissionen | 96-103 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 177 km/h 109.98 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d/Euro 6 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.7 kg/PS, 114.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 8.6 kg/Nm, 116.9 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.4 kWh |
| Batteriespannung | 216 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 109 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 202 Nm 148.99 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 177 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 146 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 73.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 180 Nm @ 4400 rpm 132.76 lb.-ft. @ 4400 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | M20A-FXS |
| Hubraum | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 80.5 mm 3.17 in. |
| Hub | 97.6 mm 3.84 in. |
| Verdichtung | 14:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Ventilsteuerung | DOHC-VVT-i |
| Motoröl | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1540-1620 kg 3395.12 - 3571.49 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2110 kg 4651.75 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 490-570 kg 1080.27 - 1256.63 lbs. |
| Tankinhalt | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4495 mm 176.97 in. |
| Breite | 1840 mm 72.44 in. |
| Höhe | 1520-1540 mm 59.84 - 60.63 in. |
| Radstand | 2640 mm 103.94 in. |
| Spur vorne | 1550-1560 mm 61.02 - 61.42 in. |
| Spur hinten | 1550-1560 mm 61.02 - 61.42 in. |
| Frontüberhang | 970 mm 38.19 in. |
| Hecküberhang | 885 mm 34.84 in. |
| Bodenfreiheit | 160 mm 6.3 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.33 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 14° |
| Hinterer Böschungswinkel | 25° |
| Rampenwinkel | 17° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/60 R17 |
| Felgen Größe | 6.5J x 17 |
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