| Welcher Typ ist die Karosserie, Lexus RX IV? | SUV, 5 Türen, 7 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 5.9-6.0 l/100 km 39.87 - 39.2 US mpg 47.88 - 47.08 UK mpg 16.95 - 16.67 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Lexus RX L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 136-138 g/km CO2 Euro 6d-TEMP |
| Wie schnell ist das Auto, 2018 RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8 s 0-60 mph: 7.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Lexus RX SUV 2018 L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 313 PS, 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Lexus RX SUV 2018 L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2018 Lexus L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 6, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Lexus RX IV SUV 2018 L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Allradantrieb (4x4). FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2018 Lexus RX SUV? | 5000 mm 196.85 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2018 Lexus RX SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2018 Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2205-2275 kg 4861.19 - 5015.52 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2018 Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2840 kg 6261.13 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2018 Lexus RX SUV? | 176 - 1656 l 6.22 - 58.48 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2018 Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 0, Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lexus |
| Model | RX |
| Generation | RX IV |
| Modifikation (Motor) | L 450h V6 (313 PS) Hybrid E-Four e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 6.2-6.3 l/100 km
37.94 - 37.34 US mpg 45.56 - 44.84 UK mpg 16.13 - 15.87 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 6.0-6.1 l/100 km
39.2 - 38.56 US mpg 47.08 - 46.31 UK mpg 16.67 - 16.39 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.9-6.0 l/100 km
39.87 - 39.2 US mpg 47.88 - 47.08 UK mpg 16.95 - 16.67 km/l |
| CO2-Emissionen | 136-138 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-TEMP |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7 kg/PS, 142 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.6 kg/Nm, 151.9 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespannung | 288 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 167 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 68 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 313 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 262 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 75.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 335 Nm @ 4600 rpm 247.08 lb.-ft. @ 4600 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2GR-FXS |
| Hubraum | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 94 mm 3.7 in. |
| Hub | 83 mm 3.27 in. |
| Verdichtung | 13 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, D-VVT-iW |
| Motoröl | 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 12.5 l 13.21 US qt | 11 UK qt |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2205-2275 kg 4861.19 - 5015.52 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2840 kg 6261.13 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 565-635 kg 1245.61 - 1399.94 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 176 l 6.22 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1656 l 58.48 cu. ft. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 5000 mm 196.85 in. |
| Breite | 1895 mm 74.61 in. |
| Höhe | 1700 mm 66.93 in. |
| Radstand | 2790 mm 109.84 in. |
| Spur vorne | 1640 mm 64.57 in. |
| Spur hinten | 1630 mm 64.17 in. |
| Frontüberhang | 1080 mm 42.52 in. |
| Hecküberhang | 1130 mm 44.49 in. |
| Bodenfreiheit | 200 mm 7.87 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.33 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 16.3° |
| Hinterer Böschungswinkel | 22.0° |
| Rampenwinkel | 16.4° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 328x34 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 338x18 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/65 R18 |
| Felgen Größe | 8J x 18 |
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